Moto Morini Sport 1200

Ročník 2010

Moto Morini Sport 1200

Moto Morini Sport 1200 2010 predstavuje zaujímavú symbiózu klasického motorkárskeho štýlu so sústredením na moderné technologické riešenia a výkon. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú charakter a osobitosť bez kompromisu na jazdných vlastnostiach. Dizajn od štúdia Marabese Design spája čistotu línieho motorky s prvkami inšpirovanými mechanikou 70. rokov, pričom však pod povrchom skrýva sofistikovanú techniku a vysokokvalitné komponenty.

Srdcom Moto Morini Sport 1200 2010 je dvojvalcový motor Bialbero CorsaCorta s objemom 1187 cm³ v charakteristickom V-usporiadaní pod uhlom 87 stupňov. Tento motor vytvára 86 kW (117 koní) pri 8500 otáčkach a disponuje bohatým krútiacim momentom 102 Nm pri 6700 otáčkach, čo zabezpečuje jeho rovnomerné rozdelenie v celom rozsahu otáčok. Inovatívne integrálne puzdro motora funguje ako nosný prvok konštrukcie, čím zjednodušuje celkovú koncepciu rámu a zlepšuje servisovateľnosť počas prevádzky.

Kostrou motocyklu je tubuláry oceľový rám Verlicchi s vysokou pevnosťou, navrhnutý podľa vlastného konceptu značky Moto Morini. Predný diel vybavuje mohutná Marzocchiho vidlica s priemerom 50 mm, zatiaľ čo zadnú časť tvorí dvojstranný výkyvný rám vyrobený hydroformingom bez zvárania. Suspenziu na zadnej náprave riadi nastaviteľný laterálny tlmič Paioli s rezervoárom. Brzdový systém Brembo s dvoma 320 mm segmentovými kotúčmi a štyristolpovými kalibrami poskytuje silné, ale progresívne brzdenie s výbornou moduláciou. Hliníkové špicované disky Excel sú kompatibilné s najmodernejšími beztubulárnymi pneumatikami.

Štýlový dotyk predstavuje 21-litrová nádrž s ergonomickým usporiadaním a originálnym dvoj-tonálnym dizajnom v odolnom nylone. Motorka Moto Morini Sport 1200 2010 je ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí oceňujú individuálny charakter a chcú skúsiť pravý výkon bez zbytočného prehnania.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Morini
Model
Sport 1200
Ročník
2010
Motor
Four stroke, 87° V longitudinal twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1187 cc / 72.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
107 x 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Mazanie
Forced with trochoidal pump
Nasávanie
Magneti Marelli fuel injection 54 mm throttle body
Zapaľovanie
I.A.W. electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
86 kW / 117 hp @ 8500 rpm
Točivý moment
102 Nm / 10.4 kgf-m @ 6750 rpm
Spojka
Multiplate clutch in oil bath with antis kipping and radial master cylinder.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
229.2 km/h
Štvrtina míle
11.6 sec
Rám
Verlicchi high strength steel tubular trellis frame
Predné odpruženie
Marzocchi upside down with 50mm stems, 152mm wheel travel.
Zadné odpruženie
Progressive linkage wit Sachs Adjustable in rebound, compression spring loading, 150mm wheel travel
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston callipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Rázvor
1,500 mm / 59.1 in
Svetlá výška
162 mm / 6.4 in
Výška sedadla
840 mm / 33.1 in
Suchá hmotnosť
198 kg / 436 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk