MV Agusta Brutal 910S

Ročník 2007 - 2008

MV Agusta Brutal 910S

MV Agusta Brutal 910S predstavuje túto fyzicky a duchovne vrcholnú voľbu pre tých, ktorí si želajú motorku spájajúcu dynamiku hypersportu s príjemnosťou voľného jazdenia na nahej motorke. Tento taliansky stroj, ktorý za menej ako desať rokov získal viac ako päť tisíc zákazníkov a opakovane si vysúžil titul „Motorka roka", sa stalo ikona medzi nadšencami z celého sveta. Brutal 910S si osvojila miesto v garážach človeka, ktorý rozumie kvalite, a stala sa symbolom talianskeho precízneho inžinierstva. Talianska značka MV Agusta svojou reputáciou a dizajnom pripomína, prečo je táto motorka záväzkom k výnimočnosti.

Srdcom motocykla bije nový štvorvalcový motor s objemom 909,1 kubických centimetrov. Tento tekutinou chladený dvoj-horný-vál s kompresným pomerom 13:1 generuje maximálny výkon 136 koní pri 11 000 otáčkach za minútu a krútiaci moment 70,8 libier-futu už pri 7 900 otáčkach. Takáto sila a moment v kombinácii vyrážajú Brutal 910S pomerne vysoko v tredoch výkonu bez straty spoľahlivosti.

Technika motorky stojí na základe oceľového chromómolybdénového rámu a ponúka vozovú súpravu najvyššej triedy. Predné vidlice Marzocchi 50MM s obrátením upozorňujú na seriózny prístup k manipulácii. Zadný tlmič SACHS umožňuje individuálne nastavenie odskoku, kompresie a predbežného napätia. Brzdový systém je zastúpený šestipístkový predn Nissin s dvoma 310-milimetrovými kotúčmi a dvojpístkový zadný brzdový stroj s 210-milimetrovým kotúčom, čo sľubuje presné a spoľahlivé brzdenie.

MV Agusta Brutal 910S z rokov 2007 až 2008 je ideálnou voľbou pre jazdca, ktorý hľadá spojenie vysokého výkonu, talianskej elegácie a precízneho spracania.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
Brutal 910S
Ročník
2007 - 2008
Motor
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
908 cc / 55.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 50.1 mm
Chladenie
Cooling with separated liquid and oil radiators
Kompresný pomer
13.0;1
Nasávanie
Weber Marelli 1.6 M ignition injection integrated system
Zapaľovanie
Multipoint electronic injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
139 hp / 102.2 kW @ 12500 rpm
Točivý moment
96 Nm / 70.8 lb-ft @ 10500 rpm
Spojka
Wet, multi - disc
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
50/79
Max. rýchlosť
241.4 km / h
Štvrtina míle
11.2 sec
Rám
Cromo Steel tubular
Predné odpruženie
50mm Marzocchi Upside down telescopic hydraulic forks, preload compression damping and spring reload adjustment
Zdvih predného kolesa
126 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Progressive single shock,
Zdvih zadného kolesa
120mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 6 piston calipers
Zadné brzdy
Single 210mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
120/65-17
Zadná pneumatika
190/50 -17
Stopa
101,5 mm / 4.0 in
Rázvor
1410 mm / 55.55 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
1 85 kg / 407.9 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk