MV Agusta Enduro Veloce
Ročník 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026 je premyslený pokus italijanskej značky o moderne ponímanú adventure motorku. Ide o stroj určený jazdcom, ktorí si ceňujú kvalitu spracování a chcú stroj schopný s rovnakou istotou zvládať asfalt aj nezpevnené cesty. Enduro Veloce spája elegáciu s praktikou – jde tu o motorcykel, ktorý neskrýva svoju taliansku identitu, ale zároveň nejde len o vzhľad. Všetko, od tvarov aerodynamického obalu až po pozíciu na sedadle, má svoju funkciu.
V srdci motorky sídli 931 kubických centimetrov objemu troj-valcového motora priamo z závodu v Varese. Zážehový agregát s protirotačnou kľukou – typickou MV Agusta inovácií – vyvíja 124 koní výkonu pri 10 000 otáčkach. Krútiaci moment dosahuje 102 Nm v 7 000 otáčkach, pričom impozantných 85 percent tejto hodnoty je dostupných už pri 3 500 otáčkach. To znamená živé reakcie v nižších režimoch, ale tiež potešenie v horných pásmach otáčok. Šesťstupňová prevodovka s EAS 4.0 rýchlou výmenou dovoľuje prepínať bez spojky aj počas akcelerácie a súčasne spĺňa normu Euro 5+.
Podvozok sa skladá z perimetrálneho oceľového rámu s dvojitou kôľ, ktorý inteligentne balancuje stabilitu na ceste s absorpciou nerovností terénov. Suspenzný systém Sachs pozostáva z 48 milimetrového plne nastaviteľného vidlica s 210 milimetrami chodu a nastaviteľného monotlmiča s progresívnym prevodom. Brzdový systém Brembo s plávajúcimi 320 milimetrovými kotúčmi vpredu a 265 milimetrovým kotúčom vzadu garantuje spoľahlivú kontrolu v akýchkoľvek podmienkach.
MV Agusta Enduro Veloce 2026 prichádza s bohatším štandardným vybavením – bočnými boxmi, stredným stojanom, chráničmi rámu, svetlometmi a pneumatikami Bridgestone AT41. Elektronika vrátane 6-osného snímača IMU umožňuje voliť medzi štyrmi jazdnými módmi (Urban, Touring, Off-Road a Custom All-Terrain) s možnosťou nastavovania trakčného kontrolu a odozvy motora. Sedem-palcový HD displej ponúka Wi-Fi a Bluetooth, MV Ride aplikácia pak zabezpečuje
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Enduro Veloce
- Ročník
- 2026
- Motor
- Integrated ignition – injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with three injectors. Engine control unit Eldor Nemo EM 3.0 Throttle body with 47 mm diameter bore, full-ride-by wire Mikuni Pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor and inertial measurement unit (IMU)
- Objem
- 931 cc / 96.8 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 81 x 60.2 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.4:1
- Nasávanie
- Eldor Nemo 2.1 ECU with Mikuni 47mm throttle bodies
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 124 hp / 91 kW @ 10000 rpm
- Točivý moment
- 102 Nm / 75.2 lb-ft @ 7000 rpm
- Spojka
- Wet multi-disc hydraulic clutch
- Prevodovka
- Cassette style; six speed, constant mesh
- Finálny pohon
- 17/41
- Rám
- Double beam frame structure, composed of high-tensile steel pipes and forged components. Bolt on double cradle and rear from Trellis structure, composed of high-tensile steel pipes and forged components
- Predné odpruženie
- 48 mm Sachs “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound – compression damping and spring preload external and separate adjustment.
- Zdvih predného kolesa
- 210 mm / 8.3 in
- Zadné odpruženie
- Progressive link, Sachs monoshock with rebound, compression and spring preload adjustable hydraulics.
- Zdvih zadného kolesa
- 210 mm / 8.3 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm floating disc with steel braking disc and flange Front brake radial-type monobloc Brembo Stylema 4-piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc with Brembo 2-piston caliper
- Predná pneumatika
- 90/90 – 21 Bridgestone AT41
- Zadná pneumatika
- 150/70 – 18 Bridgestone AT41
- Stopa
- 118 mm / 4.6 in
- Rázvor
- 1610 mm / 63.4 in
- Svetlá výška
- 230 mm / 9.05 in
- Výška sedadla
- 850 - 870 mm / 33.46 - 34.25 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 235 kg / 528lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.28 US gal





