MV Agusta F 4
Ročník 20 14
MV Agusta F4 je legenda v skupine vysokovýkonných motoriek, ktorá spája emócie, výkon a nezabudnuteľný dizajn v jedinečnom balení. Nová generácia F4 predstavuje technologickú revolúciu bez hraníc a je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú najmodernejšiu hypersportovnú motorku na trhu. Táto motorka nie je kompromis – je to špičkový stroj pre tých, ktorí chcú najlepšie.
Srdcom F4 je pokročilý štiricylindrikový motor s krátkym zdvihom. MV Agusta F4 2014 disponuje presným motor s priemerom piestov 79 mm a zdvihom 50,9 mm. Model F4 a F4 R dosahujú výkon 195 koní, zatiaľ čo vrcholný F4 RR sa pýši štandardným 200,8 konskom silou pri 14 000 otáčkach za minútu. Motor bol dôkladne prepracovaný – valcové hlavy, rozvodové systémy s jednými ventilmi namiesto dvojitých, titánové ojnice v modeli RR a rebalancovaný kľukovaž prinášajú nižšiu hmotnosť a väčšiu reaktivitu. Zástavba je vykonávaná odborníkmi, čo garantuje maximálnu presnosť.
Tá technická dokonalosť sa prelína celou motorkou. Systém MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) s elektrickým riadením plynu Ride-By-Wire ponúka štyri mapy motora s nastaviteľnou citlivosťou a výkonom. Elektronické systémy vrátane trakcií na ôsmich stupňoch, anti-wheelie a senzora náklonu vozidla majú v modele F4 RR podporu elektronicky riadeného odpruženia Öhlins s tlmičom riadenia. Brzdy Brembo, hliníková rámuková konštrukcia s oceľovými prvkami a nové, ľahšie kované kolá doplňujú výbavu špičkovej motorky.
Dizajn F4 bol ďalej zdokonalený – nový predný spojler integruje denné svietidlá s charakteristickými vodiacimi svetlami, zatiaľ čo zadné svetlo pracuje s technológiou svetelného vodiča. Štyr-výfuk so signaturným tichým behom a redukovanou hmotnosťou dopĺňa vizuálnu identitu. MV Agusta F4 2014 je motorka, ktorá už získala nespočetné ocenenia za svoj kúsok a fascinujúci vzhľad.
MV Agusta F4 je ideálna pre závodníkov a skúsených motorkárov, ktorí si ž
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F 4
- Ročník
- 20 14
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire, Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor, EAS
- Objem
- 998 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 13.4:1
- Mazanie
- Wet sump
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 143.5 kW / 195 hp @ 13400 rpm
- Točivý moment
- 110.8 Nm / 11.3 kgm @ 9600 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc with back torque limiting device
- Prevodovka
- Cassette styl 6 Speed
- Finálny pohon
- 15/41
- Rám
- Type CrMo Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 50mm Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.72 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment Single sided swing arm material Aluminium alloy
- Predné brzdy
- 2x floating 320mm discs and aluminium flange, Front brake caliper Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
- Zadné brzdy
- Single 210mm disc Nissin with 4 pistons caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 200/55 ZR17
- Stopa
- 100,4 mm / 3.93 in.
- Rázvor
- 1430 mm / 56.27 in
- Svetlá výška
- 115 mm / 4.7 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 2.68 in
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.49. gal.
