Norton Commando 750 Production Racer

Norton Commando 750 Production Racer z rokov 1968 až 1971 predstavuje jeden z posledných a najperfektnejších vývojov britskej motorky s vertikálnym dvojválcom. Táto legendárna strojáreňa, ktorú okamžite britský tlak nazval „Yellow Submarine" pri jej debut na londonskej výstave Racing and Sporting Motorcycle Show v januári 1971, bola viac než apenas café racer – išlo o skutočnú závodnú stroj postaveným na závodných odsekoch. Určená je pre nadšencov historických pretekárov a zberateľov, ktorí si vážia autentickú britskú motorársku kvalitu.

Motor Norton Commando 750 vychádza z osvedčeného konceptu OHV vertikálneho dvojvalca s objemom 750 kubických centimetrov. To, čo odlišovalo Production Racer od bežných vernejí, bolo dôsledné jemné ladenie výkonu a jazdných vlastností. Peter Inchley a vývojový inžinier Peter Williams z legendárnej Long Shop dielne využívali skúsenosti z trate Thruxton, aby vytvorili najrýchlejší, najľahší a najrýchlejší Commando, ktorý bolo možné kúpiť. Vzhľadom na svoje parametre dosiahol Production Racer záchodovú rýchlosť vyšších ako 100 mph a štvrťmílové časy okolo 12,6 sekúnd, čo bolo pre svoju dobu pôsobivé.

Technicky stál Production Racer na základnej koncepcii Commanda z roku 1968 s izolaštickou rámou navrhnutou Bobom Triggom, ktorá riešila problém vibrácií väčších vertikálnych dvojvalcov. Každá motorka bola rukami ladená, s vylepšenými mechanickými položkami a podvozkom prispôsobením na pretekársku zákupcu. Tieto stroje boli vyrobené v malých sériách – šacúňami menej ako 100 až 200 kusov – v Long Shop dielni pri trati Thruxton, čo umožnilo bezprostredný vývoj počas testovania na dráhe.

V rokoch 1971 až 1973 prakticky dominovali svojej triede v britských a európskych pretekoch, až kým nepribudla konkurencia v podobe Kawasaki Z-1 a zdokonalených Honda CB750. Norton Commando 750 Production Racer 1968–1971 je ideálny pre milovníkov autentickej britskej motorárskej histórie a vrcholného zdokonaľovania klasických pretekárov.