Norton P11 / P11A / Ranger
Ročník 1969

Norton P11 či P11A Ranger z roku 1969 predstavuje jednu z najinšpiratívnejších britských motorkárskych kompromisov svojej doby. Tento tzv. desert sled vznikol ako kombinácia komponentov od Nortonu a jeho materskej spoločnosti AMC, pôvodne určený výlučne na americký trh. Koncepcii sa podarilo dosiahnuť kultového statusu, čo nie je prekvapujúce – išlo o motorku, ktorá bola svojou doby rýchlejšia o celé desaťročie. Jej vízia kombinujúca výkon s off-roadovými schopnosťami predchádzala celosvetovému boomu mohutných adventure motocyklov, ktorý prišiel až v osemdesiatych rokoch.
Tento model vychádzal z potreby vyriešiť technologické limity již vyčerpaných Dominator Twin motocyklov a starého Atlasu. AMC využilo túto príležitosť na zníženie počtu modelov a zhodnotenie skladových zásob. Kľúčovým prvkom sa stalo vmontovanie atmosféry legendárneho Norton Atlas engine s objemom 750 cm³ do ľahkého rámu typu Matchless G85CS, ktorý bol pôvodne určený pre 500cc pretekárske motory. Dôsledok bol zničujúci – brutálny pomer výkonu k hmotnosti, ktorý vytvára motorku nielen schopnú jazdy po púšti, ale aj výrazne presiahnu 160 km/h na pevnej vozovke.
Konštrukcia bola bezohľadne zameraná na výkon a ľahkosť. Tanček z hliníka, skrátený rozvor a špecializované zápaľy tvorili kompletný balík určený na víťazstvo. V Mojave púšti dominovala P11 v končiacich rokoch šesťdesiatych, kde ju paradoxne často predávali ako identickú variantu Matchless N15CS. Výrobcovia si boli vedomí svojej schizofrenickej povahy – silný cestný výkon spojený s off-roadovými pneumatikami a krátkim rozvorom vytvárali motorku, ktorá bola viac púštnym bojovníkom než obľubeným cestným stroj.
Technicky išlo o značnú výzvu – Norton engine vyžadoval špeciálne rozpery a adaptačnú dosku na zazitovanie s gearboxom. Teledraulické predné brzdy a hliníkové zadné náboje doplňovali špecializovaný vysokomonтovaný výfuk. Každý komponent slúžil jednému cieľu – výkonu a jednoduchosti.
Norton P11 P11A Ranger 1969 je ideálny pre nadšencov klásických desert sled motocyklov a zbieračov historicky
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Norton
- Model
- P11 / P11A / Ranger
- Ročník
- 1969
- Motor
- Four stroke, parallel twin cylinder, push rod, 2 valves per cylinder.
- Objem
- 745 cc / 45.5 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 73 x 89 mm
- Kompresný pomer
- 7.5:1
- Nasávanie
- Twin 1⅛” Amal Monobloc l concentric carburetors
- Zapaľovanie
- Lucas K2F magneto
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- NA
- Prevodovka
- 4 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Modified Matchless G85 CS dual down-tube Reynolds 531 alloy steel tubing cradle frame.
- Predné odpruženie
- Telescopic forks
- Zadné odpruženie
- Dual Girling shocks with adjustable pre-load.
- Predné brzdy
- Drum
- Zadné brzdy
- Drum
- Predná pneumatika
- 3.5×19
- Zadná pneumatika
- 4.00-18
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.7 in
- Suchá hmotnosť
- 156.5 kg / 345 lbs
- Objem nádrže
- 10 Litres / 2.7 US gal






