NSU Max

Ročník 1951 - 1956

NSU Max predstavuje legendárnu německú motorku z obdobia 1951 až 1956, ktorá sa stala ikonou svojej doby. Tento stroj bol koncipovaný ako športovo ladenú motorku so špecifickým charakterom a zameraním na výkon. Max bol určený náročným jazdcom, ktorí hľadali nielen spoľahlivosť, ale aj dynamiku a prestíž. V čase svojho vzniku v roku 1951 zaujal trh ponukou najpotentnejšieho motora v triede 250 ccm v Nemecku.

Motor NSU Max disponoval výkonom 15 koní, čo bolo pre svoju kategóriu pôsobivé. Od roku 1954 došlo k významným vylepšeniam – stroj získal plnoštítové brzdy, charakteristickú „bizóniu" palivovú nádrž a zvýšený výkon na 17 koní. Tieto inováccie posunuli motorku na novú úroveň. V roku 1956 sa model transformoval na verziu „Supermax" vďaka inštalácii predného a zadného vidlicového odpruženia, čím sa technické možnosti ešte zvýšili. Dynamika jazdy a stabilita boli na vysokej úrovni, čo potvrdilo prvenstvo NSU Max ako najpredávanejšej motorky v Nemecku počas tohto obdobia.

Úspech NSU Max v závodnom prostredí nebol náhodný. Pretekárske verzie Rennmax a Sportmax dominovali nemeckej a svetovej závodnej scéne – Werner Haas vyhral s Rennmax svetový šampionát v triede 250 ccm v rokoch 1953 a 1954. NSU Max a jeho rôzne verzie sa stali vyhľadávaným pretekárskym nástrojom, pričom jazdci na nich slavili úspechy aj v off-roadových pretekoch.

NSU Max z rokov 1951 až 1956 je ideálny pre zberateľov a nadšencov klasických motocyklov, ktorí oceňujú históriu, technickú kvalitu a autentické nemecké inžinierstvo z päťdesiatych rokov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke NSU Max

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky NSU

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
NSU
Model
Max
Ročník
1951 - 1956
Motor
Single cylinder, 4 stroke, OHC
Objem (cc)
247 cc / 15 cub in
Vŕtanie × zdvih
69 x 66 mm
Chladenie
Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer
1:7.4
Mazanie
Dry sump with external oil tank and filter
Zapaľovanie
Light battery igniter
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
11 kW / 15 hp @ 6500 rpm (1956: 13.2 kW / 18 hp @ 7000rpm)
Spojka
Multi-plate
Prevodovka
4-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
126 km/h / 78.3 mph
Rám
Solid NSU sheetmetal frame
Predné odpruženie
Kurzarmschwinge, outside hydro shock absorbers
Zadné odpruženie
Swingarm, Kurzarmschwinge, outside hydro shock absorbers
Uhol sklonu prednej vidlice
160 mm drum brakes
Rozvor kolies
1311 mm / 51.6 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
165 kg / 364 lbs (1956: 174 kg384 lbs)
Objem nádrže
12 l / 3.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk