Piaggio MP3 125LT Hybrid
Ročník 2009

Piaggio MP3 125LT Hybrid 2009 predstavuje prelomový krok v histórii dvojkolesovej dopravy – je to prvý plug-in hybrid skúter, ktorý sa dostал do masovej výroby. Táto trojkolesová inovačná motorka spája tradičný 125cc štvordobý motor s elektrickým pohonom, čím vytváра jedinečný vozidlo určené predovšetkým mestským motorkárom, ktorí si cenia efektivitu, nízke emissie a ekonomickú prevádzku. MP3 125LT Hybrid je ideálny pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať spoľahlivosť benzínového motora so tichosťou elektrickej jazdy.
Srdcom motorky je 125cc štyritaktný benzínový motor s výkonom 15 koní (11 kW), ktorý dosahuje rýchlosť až 100 km/h. Vedľa neho pracuje 2,6 kW elektromotor umiestnený na skrini prevodovky. Skúter ponúka štyri jazdné režimy – čisto elektrický, tri hybridné režimy zamerané na maximálny výkon, minimálnu spotrebu paliva alebo rýchle nabíjanie batérií. V režime kombinovaného pohonu elektrické batérie zvyšujú akceleráciu až o 85 percent, čo dáva MP3 125LT Hybrid výkon porovnateľný s 250cc skúterom. Neuveriteľná palivová hospodárnosť dosahuje až 141 míľ na galón (približne 2 litre na 100 km), čo robí z tejto motorky jednu z najefektívnejších vozidiel na svete.
Charakteristickým znakom MP3 125LT Hybrid zostáva dvojkolesová predná náprava, ktorá sa nakláňa až do 40 stupňov a pohybuje sa nezávisle, čo prakticky eliminuje riziko prevrhnutia sa pri jazde. Batéria sa nabíja z domácej zásuvky za tri hodiny a umožňuje čistú elektrickú jazdu bez emisií. Podpriestranný úložný priestor vyhradený batériám stále pojme jednu plnú prilbu. Hybrid režim v mestskom premávkovom zhone s jej kváskovo-štartovou povahou rozhodne šetrí spotrebu paliva.
Piaggio MP3 125LT Hybrid 2009 je ideálnym riešením pre mestských jazdcov, ktorí hľadajú ekologickú, hospodárnú a bezpečnú motorku s moderným technológiami.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Piaggio
- Model
- MP3 125LT Hybrid
- Ročník
- 2009
- Motor
- Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
- Objem
- 124 cc / 7.6 cub in.
- Vŕtanie × zdvih
- 57 x 48.6 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Zapaľovanie
- Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
- Štartovanie
- Electric (Bendix) with automatic decompressor and automatic choke
- Max. výkon
- 11 kW / 15 bhp @ 9250 rpm + 2.6 kW / 3.5 hp electric motor
- Spojka
- Centrifugal clutch
- Prevodovka
- VT automatic transmission
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- High-strength tubular steel twin cradle
- Predné odpruženie
- Parallelogram consisting of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilever suspension system
- Zdvih predného kolesa
- 85 mm / 3.3 in.
- Zadné odpruženie
- Two double-acting hydraulic shocks and adjustable spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 110 mm / 4.3 in.
- Predné brzdy
- 2 x 240mm discs, 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc
- Predná pneumatika
- 2 x 120/70 -12
- Zadná pneumatika
- 140/70 -12
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in.
- Suchá hmotnosť
- 249 kg / 549 lbs
- Objem nádrže
- 12 L / 3.2 US gal






