Velocette LE MK1
Ročník 1948 - 1950
Velocette LE MK1 (1948 – 1950) predstavuje jednu z najoригinálnejších motoriek brytskej motorkárskej histórie. Tento inovatívny model s označením LE, znamenajúcim "little engine", bol koncipovaný ako „motorka pre každého" a bol predstavený na Britskom medzinárodnom autosalóne v Earls Courte v roku 1948. Velocette LE MK1 je symbol pokrokového myslenia v dobe jeho vzniku a stal sa slávny svojou spoľahlivosťou a praktickosťou. Síce jeho vzhľad neoslovil tradičných motorkárov, jeho inovatívny prístup a premyslené technické riešenia ho robia zaujímavým zbierkovým kúskom.
Srdcom Velocette LE MK1 je 150 ccm štvorataktný motor so vzduchovým chladením a vodorovne opozičnou dvojvalcovou konfiguráciou. Tento motor bol vybavený vodným chladením, elektrickým zapaľovaním a gumovými tlmičmi na zníženie vibrácií a hluku. Jazdci často hlásili, že v skutočnosti počuli motor len pri kontrole svetla zapálenia vďaka výbornej zvukovej izolácihe. Motor, prevodovka, spojka a pohonný hriadeľ tvorili jeden integrovaný celok v špecializovanom odliatku. Časť výkonu a charakteru motora LE MK1 spočívala v jeho spoľahlivosti a jednoduchosti údržby, čo bolo rozhodujúce pre britskú políciu – motorka sa používala viac ako päťdesiatimi britskými políciami. Polícia ju prezývala "Noddy Bike" podľa zvyku jazdcov kývať na vyšších dôstojníkov.
Technické špecifikácie Velocette LE MK1 zahŕňali trojstupňovú prevodovku a hriadeľ v kyvnom ráme s nastaviteľným zavesením. Pohon bol hnaný hriadeľom, čo bolo nezvyklým riešením pre motocykle tej doby. Motorka bola vybavená hliníkovými blatníkami a podnožkami, ktoré jej dávali vzhľad skútru. Interiér obsahoval tachometer a kilometráž, rýchlo demontovateľné bočné tašky a priehradku vpredu pred palivovou nádrží. Zvukotesné vákuum a gumové tlmenie motora robili z LE MK1 jednu z najtichších motoriek svojej doby.
Napriek svojej cene 126 libier (oproti BSA Bantam za 76 libier) a neobvyklému vzhľadu predstavuje Velocette LE MK1 ľudský a ľudskostný prístup k dizajnu. Táto motorka je ideálna pre zberateľov a nadšencov
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Velocette
- Model
- LE MK1
- Ročník
- 1948 - 1950
- Motor
- Four stroke, flat twin cylinder
- Objem
- 149 cc / 9.1 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 44 x 49 mm
- Chladenie
- Water cooled
- Kompresný pomer
- 6:1
- Mazanie
- Wet sump
- Zapaľovanie
- Coil
- Štartovanie
- Pull handle
- Max. výkon
- 4.4 kW / 6 hp @ 5000 rpm
- Spojka
- Dry, single-plate
- Prevodovka
- 3 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 80 km/h / 50 mph
- Rám
- Pressed steel frame
- Predné odpruženie
- Telescopic fork
- Zadné odpruženie
- Dual coil springs and spring loaded seat
- Predné brzdy
- 5 x 0.75 in diameter offset drum
- Zadné brzdy
- 5 x 0.75 in diameter offset drum
- Predná pneumatika
- 3.00 x 19"
- Zadná pneumatika
- 3.00 x 19"
- Rázvor
- 1300 mm / 51.2 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedadla
- 711 mm / 28 in
- Suchá hmotnosť
- 113.4 kg / 250 lbs
- Objem nádrže
- 5.7 L / 1.5 US gal
