Velocette LE MKII
Ročník 1950 - 1958
Velocette LE MKII 1950 - 1958 predstavuje výrazný krok vpred v histórii británskej motorárstvy. Táto ľahká motocyklistická mašína vyvíjaná na prelome päťdesiatych rokov minulého storočia bola určená najmä na mestskú jazdu a dlhodobú spoľahlivosť. Motorka získala uznanie nielen medzi civílnymi jazdcami, ale výrazne sa presadila aj v policajnom zbore – viac ako päťdesiat britských políciách si ju vybralo na hliadky, čím sa stala jedným z najuspešnejších projektov firmy Velocette.
Srdcom motocykla je 192 kubických centimetrov, ktorý generuje výkon v rozsahu 2 dodatočných koní. Tento dvoj-valcový motor s posilnenými ložiskami poskytuje spoľahlivý pohon primeraný potrebám mestskej a pohraničnej premávky. Vysoká spoľahlivosť a nenáročnosť na údržbu z neho robili ideálnu voľbu pre dlhodobé prevádzky, ako boli policajné hliadky.
Technické vylepšenia MKII modelu množstva zlepšili jazdné vlastnosti a pohodlie. Upgradovaná spojka a nový Amal 363 monobloc karburátor nahradili pôvodné komponenty, čím sa zvýšila stabilita spaľovania a reaktivita motora. Zadný závesný systém s hliníkovou konštrukciou významne zvýšil torznu tuhosť a celkovú stabilitu. Brzdový systém dostal patričné vylepšenia, a palivová nádrž sa rozšírila z 5,7 na 7,4 litra, čo umožnilo dlhšie vzdialenosti bez doplnenia paliva.
Veteránske vozidlá ex-policajného pôvodu sa dajú identifikovať podľa špecifických úprav určených na namontovanie policajného rádia vrátane charakteristického V-tvaru umiestnený pred sedačkou, ktorý chráňuje batériu pred dažďom.
Velocette LE MKII 1950 - 1958 je ideálna pre zberateľov historických British motoriek a nadšencov, ktorí oceňujú autentickú históriu a skúsenosť s motociklami Golden Age motorizmu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Velocette
- Model
- LE MKII
- Ročník
- 1950 - 1958
- Motor
- Four stroke, flat twin cylinder
- Objem
- 192 cc / 11.7 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 50 x 49 mm
- Chladenie
- Water cooled
- Kompresný pomer
- 6:1
- Mazanie
- Wet sump
- Zapaľovanie
- Coil
- Štartovanie
- Pull handle
- Max. výkon
- 5.9 kW / 8 hp @ 5000 rpm
- Spojka
- Dry, three-plate
- Prevodovka
- 3 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Pressed steel frame
- Predné odpruženie
- Telescopic fork
- Zadné odpruženie
- Dual coil springs and spring loaded seat
- Predné brzdy
- 5 x 0.75 in diameter offset drum (from 1954 width increased to 1")
- Zadné brzdy
- 5 x 0.75 in diameter offset drum (from 1953 width increased to 1")
- Predná pneumatika
- 3.00 x 19" (from 1956: 3.25 x 18")
- Zadná pneumatika
- 3.00 x 19" (from 1956: 3.25 x 18")
- Rázvor
- 1300 mm / 51.2 in
- Svetlá výška
- 114 mm / 4.5 in
- Výška sedadla
- 711 mm / 28 in
- Suchá hmotnosť
- 113.4 kg / 250 lbs
- Objem nádrže
- 5.7 L / 1.5 US gal (from 1955: 7.4 L / 1.9 US gal)
