Velocette LE MKII

Ročník 1950 - 1958

Velocette LE MKII 1950 - 1958 predstavuje výrazný krok vpred v histórii británskej motorárstvy. Táto ľahká motocyklistická mašína vyvíjaná na prelome päťdesiatych rokov minulého storočia bola určená najmä na mestskú jazdu a dlhodobú spoľahlivosť. Motorka získala uznanie nielen medzi civílnymi jazdcami, ale výrazne sa presadila aj v policajnom zbore – viac ako päťdesiat britských políciách si ju vybralo na hliadky, čím sa stala jedným z najuspešnejších projektov firmy Velocette.

Srdcom motocykla je 192 kubických centimetrov, ktorý generuje výkon v rozsahu 2 dodatočných koní. Tento dvoj-valcový motor s posilnenými ložiskami poskytuje spoľahlivý pohon primeraný potrebám mestskej a pohraničnej premávky. Vysoká spoľahlivosť a nenáročnosť na údržbu z neho robili ideálnu voľbu pre dlhodobé prevádzky, ako boli policajné hliadky.

Technické vylepšenia MKII modelu množstva zlepšili jazdné vlastnosti a pohodlie. Upgradovaná spojka a nový Amal 363 monobloc karburátor nahradili pôvodné komponenty, čím sa zvýšila stabilita spaľovania a reaktivita motora. Zadný závesný systém s hliníkovou konštrukciou významne zvýšil torznu tuhosť a celkovú stabilitu. Brzdový systém dostal patričné vylepšenia, a palivová nádrž sa rozšírila z 5,7 na 7,4 litra, čo umožnilo dlhšie vzdialenosti bez doplnenia paliva.

Veteránske vozidlá ex-policajného pôvodu sa dajú identifikovať podľa špecifických úprav určených na namontovanie policajného rádia vrátane charakteristického V-tvaru umiestnený pred sedačkou, ktorý chráňuje batériu pred dažďom.

Velocette LE MKII 1950 - 1958 je ideálna pre zberateľov historických British motoriek a nadšencov, ktorí oceňujú autentickú históriu a skúsenosť s motociklami Golden Age motorizmu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Velocette
Model
LE MKII
Ročník
1950 - 1958
Motor
Four stroke, flat twin cylinder
Objem
192 cc / 11.7 cub in
Vŕtanie × zdvih
50 x 49 mm
Chladenie
Water cooled
Kompresný pomer
6:1
Mazanie
Wet sump
Zapaľovanie
Coil
Štartovanie
Pull handle
Max. výkon
5.9 kW / 8 hp @ 5000 rpm
Spojka
Dry, three-plate
Prevodovka
3 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Pressed steel frame
Predné odpruženie
Telescopic fork
Zadné odpruženie
Dual coil springs and spring loaded seat
Predné brzdy
5 x 0.75 in diameter offset drum (from 1954 width increased to 1")
Zadné brzdy
5 x 0.75 in diameter offset drum (from 1953 width increased to 1")
Predná pneumatika
3.00 x 19" (from 1956: 3.25 x 18")
Zadná pneumatika
3.00 x 19" (from 1956: 3.25 x 18")
Rázvor
1300 mm / 51.2 in
Svetlá výška
114 mm / 4.5 in
Výška sedadla
711 mm / 28 in
Suchá hmotnosť
113.4 kg / 250 lbs
Objem nádrže
5.7 L / 1.5 US gal (from 1955: 7.4 L / 1.9 US gal)

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk