Vespa 160 GS

Vespa 160 GS z rokov 1962 až 1964 predstavuje revolučný krok v histórii talianskej automobilky Piaggio. Ide o úplne nový štít medzi klasickými skútrami, ktorý sa výrazne odlišuje od svojho predchodcu 150 GS. Motorka vznikla ako evolúcia modelov 125 a 150 a bola vytvorená úplne od základov. Model 160 GS je ideálny pre motorkárov, ktorí oceňujú progresívny dizajn kombinovaný so spoľahlivou mechanikou staršej éry.

Srdcom Vespa 160 GS je nový motor s väčším objemom a vylepšeným kľukovým hriadeľom s zväčšenými ložiskami. Motor je integrovaný so swing-arm konštrukciou, čo výrazne zlepšilo mechanickú stabilitu a jazdné vlastnosti. Karburátor Dell'Orto SI 27/23 s integrovanou choke zariadením zabezpečuje spoľahlivé spúšťanie a plynulý chod v rôznych podmienkach. Nový magnetúr s výkonom 35 W a inovatívny zváčik poskytujú spoľahlivé zapaľovanie, ktoré charakterizuje motorky tejto triedy.

Technické riešenia modelu Vespa 160 GS sú vzdialené od svojich predchodcov. Ponúka úplne nový a štíhlejší rám, fyzicky väčší prední kryt a prekreslené kryty karosérie. Ľavý kryt je teraz odnímateľný, čo uľahčuje údržbu. Prekvapením je vysunutie náhradného kolesa z miesta, kde bola skrinka. Volant je teraz vybavený uzamykacím mechanizmom a dizajn sedačky bol kompletne prerobený. Zavesenie a brzdové bubny prešli podstatnými zmenami, pričom predný tlmič a pružina sú teraz integrované v jednej jednotke. Aj ráfiky dostali nový dizajn so stredom rozdelením namiesto pôvodného posunu.

Vespa 160 GS 1962 až 1964 je skvelou voľbou pre zberateľov a nadšencov do skútrov, ktorí hľadajú autentickú klasiku s modernizovanými technickými riešeniami svojej doby.