Vespa GTS 300 HPE SuperTech

Vespa GTS 300 HPE SuperTech 2019 predstavuje vrchol ponuky modelov rady Vespa GTS a je prvou väčšou Vespou, ktorá disponuje úplne digitálnym prístrojovým panelom vďaka 4,3-palcovému farebному TFT displej. Tento moderný displej zobrazuje klasické informácie ako rýchlosť, najazdené kilometre, vonkajšiu teplotu a stav palivovej nádrže, zároveň slúži aj ako ovládací panel pre systém VESPA MIA, ktorý umožňuje pripojenie smartfónu. Esteticky sa SuperTech vyznačuje špecifickými ráfiky a dekoráciami na klaksónovom kryte s matne čiernym finišom. Typickým prvkom je žlto lakovaná prední vinutá pružina, ktorá kontrastuje s dvoma dostupnými farbami – Volcano Black a Matter Grey. Nová sedačka s „hi-tech" povrchom má dvojitú výstelku a dvojfarebné šitie.

V roku 2019 Piaggio inštaluje do Vespu GTS 300 najvýkonnejší motor, aký kedy vybavoval Vespu. Nový motor GTS 300 HPE (High Performance Engine) je 300 kubickou jednotlou, jednovalcový, štyroch zdvihový so štyrmi ventilmi a chladením kvapalinou s elektronickou injekciou. Výsledok rozpočetnej práce technikov Piaggio vedúci k vyššiemu výkonu a zníženej spotrebe paliva. Maximálny výkon dosahuje 17,5 kW (23,8 koní) pri 8250 otáčkach za minútu, čo predstavuje 12-percentný nárast, maximálny krútiaci moment 26 Nm pri 5250 otáčkach za minútu sa zvýšil o 18 percent. Zároveň sa výrazne znížila spotreba paliva z 29,4 km/l na 31 km/l podľa cyklu WMTC.

Technické vylepšenia siahajú do najmenších detailov. Nová hlava valca a predesignovaný piest vytvárajú vysoko účinnú spaľovaciu komoru s väčšími ventilmi a kanálmi. Optimalizovaný rozvodový mechanizmus s jedným vačkovým hriadeľom a valčekový zdviháčmi zlepšuje správanie motora v celom rozsahu otáčok. Nový vstrekovač s vysokým tlakom a iridium zváraná sviečka zlepšujú spaľovanie. CVT prevodovka prešla dramatickou prestavbou s novým pásom, geometriou a materiálmi obaleným zvukoizolačným materiálom. Všetky modely majú LED osvetlenie, vylepšenú ergonomickú sedačku s USB portom v rukavníku na nohe