Vespa GTV 310 Officina 8

Ročník 2026

Vespa GTV 310 Officina 8

Vespa GTV 310 Officina 8 2026 je moderná interpretácia legendárnej talianskej motorky, ktorá spája autentický sportovný charakter s exkluzívnym dizajnom. Táto špecialitka je určená pre nadšencov, ktorí si cenia kombináciu tradície, výkonu a precízneho talianskeho remesla. Inšpirácia prichádza priamo z histórie slávnej Officiny 8 – experimentálneho oddelenia Piaggia v Pontedera, kde vznikali najprogresívnejšie projekty a kde sa v 50. rokoch 20. storočia konštruovali motorky, ktoré stanovili 17 svetových rekordov.

GTV 310 je najautentickejšou športovou Vespou v súčasnom sortimente. S objemom motora 310 ccm a nízkym svetlometom kombinovaným s voľne preloženými riadidlami, táto motorka predstavuje čistú športovnosť. Motor poskytuje dostatočný výkon pre dynamickú jazdu, pričom si zachováva charakteristiku, vďaka ktorej je Vespa rozpoznateľná na celom svete.

Oficina 8 edícia sa vyznačuje exkluzívnou farbou Blu Officina 8 – intenzívnym priemyselným modrým tónom s matným metalickým finálom, ktorý spomína na zlaté časy aeronautického priemyslu a mechanických dielní. Táto farba vytvárajúc kontrast s elegantnými saténovými kovmi: hliníkom na štíte a svetlometoch a mosadzou na volante a ráfoch s brúsenými kanálmi. Dvojpolstrovaná sedačka s horným stehu a mosnými nýtmi, ako aj pevný kryt v rovnakej farbe ako karoséria, dopĺňajú športový vzhľad.

Každá Vespa GTV 310 Officina 8 je dodávaná s elegantným privítacím balíčkom obsahujúcim históriu Experimental Department a originálne archívne dokumenty. K dispozícii sú aj špecializovaný doplnky vrátane priliehavého prilby s modrým matným finálom, praktickej hornej boxy a technického oblečenia.

Vespa GTV 310 Officina 8 2026 je ideálna pre jazdeckov, ktorí hľadajú kombinácii autentickej histórie, exkluzívneho dizajnu a skúsených jazdných vlastností.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Vespa
Model
GTV 310 Officina 8
Ročník
2026
Motor
Four stroke single cylinder, 4 valve
Objem
310 cc / 18.9 cub-in
Vŕtanie × zdvih
75 x 70.1 mm
Chladenie
Liquid cooled
Nasávanie
Electronic fuel injection
Zapaľovanie
Magneti Marelli MIUG4 ECU
Štartovanie
Electric
Max. výkon
18.4 kW / 25 hp @ 6500 rpm
Točivý moment
28.9 Nm / 21.3 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Automatic centrifugal dry clutch with vibration dampers
Prevodovka
Automatic CVT
Finálny pohon
Belt
Rám
Sheet steel body with welded reinforcements
Predné odpruženie
Single-sided link arm with coil spring and hydraulic monoshock absorber
Zadné odpruženie
Dual hydraulic shock absorbers with coil spring with preload with 4 position height adjustment
Predné brzdy
Single 220 mm disc with hydraulic control
Zadné brzdy
Single 220 mm disc with hydraulic control
Predná pneumatika
120/70 - 12 Tubeless
Zadná pneumatika
130/70 - 12 Tubeless
Rázvor
1375 mm / 54.1 in
Výška sedadla
790 mm / 31.1 in
Objem nádrže
8.5 Litres / 2.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk