Vespa PX125

Ročník 2008 - 2013

Vespa PX125 je kultová motorka, ktorá svojím spôsobom redefinuje predstavu o jazdení na skútroch. Táto ikona talianskeho dizajnu vychádza z konceptu zavedeného v roku 1977, avšak v období rokov 2008 až 2013 prešla modernizáciou, ktorá ju dostala cez emisné normy Euro 3 bez toho, aby stratila svoju nezameniteľnú identitu. Vespa PX125 je určená pre jazdcov, ktorí si vážia štýl, charakter a tradíciu pred čistým výkonom. Ak hľadáte motorku, ktorá upúta pohľady a nielenže sa bude dobre jazdať, PX125 je perfektná voľba.

Srdcom Vespy je 123cc dvojtaktný motor s manuálnou prevodovkou, což je v dnešnej dobe medzi skútrami raritas. Tento motor vyžaduje určitú zreteľnosť pri jazdení – musí sa správne vytáčať, aby sa prejavila jeho podstata. Snaha o akceleráciu v príliš vysokom stupni vedie k zotaveniu motora, avšak pri správnom revovom režime sa PX125 s oblacheným vykurovaním dosť vedome pohybuje dopredu. Motor pracuje, ako má – s charakteristickým modrým dymom a nepatrnou porciou nostalgie.

S hmotnosťou pouhých 95 kilogramov je Vespa fenomenálne ľahká a ovládateľná v nízkorychlostnom režime. Vyšší komfort sa dosahuje pri relaxovanejšom štýle jazdy, pretože technické parametre PX125 nie sú určené na sportovnú jazdenie ako také. Vybavenie je držané v minimalistickom štýle – palubná doska s tachometrom a ukazovateľom paliva, menej moderný spínač a skladovací priesteror v kryle chrániča nôh. Manuálne prevody sú ovládané kukaním ľavého rukoväte s štyrmi stupňami, čo sa osvojuje do pár minút jazdy.

Vespa PX125 z obdobia 2008–2013 ostáva ideálnou voľbou pre tých, ktorí si chcú užiť jazdu bez zbytočných komplikácií a s historickým nábojom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Vespa
Model
PX125
Ročník
2008 - 2013
Motor
Single cylinder, 2 stroke
Objem
123.4 cc 7.5 cub in
Vŕtanie × zdvih
52.5 x 57 mm
Chladenie
Air cooled, centrifugal fan
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Kick start
Max. výkon
8.8 kW / 12 hp @ 6600 rpm
Točivý moment
9.6 Nm / 1.0 kgf-m / 7.1 ft/lb @ 6000 rpm
Spojka
Wet, multiplate
Prevodovka
4 Speed, grip-shift, constant mesh
Finálny pohon
Direct drive
Max. rýchlosť
90 km/h / 56 mph
Rám
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
Predné odpruženie
Link arm with coil spring and dual action hydraulic shock absorber
Zadné odpruženie
Engine and transmission serve as swingarm, dual action shock absorber
Predné brzdy
200 mm single disc
Zadné brzdy
150 mm expanding drum
Predná pneumatika
110/70-11
Zadná pneumatika
120/70-11
Rázvor
1260 mm / 49.7 in
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
95 kg / 209 lbs
Objem nádrže
8 L / 2.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk