Aprilia RS 125 R

Aprilia RS 125 R 2008 je miniaturny súťažný stroj, ktorý prinesie na závodný okruh pravý zážitok z jazdenia na motocykli inšpirovanom profesionálnych Aprilia GP pretekárov. Napriek svojej malej veľkosti a ľahkej konštrukcii ide o seriózny motocykl určený pre jazdcov, ktorí hľadajú špecifický zážitok na uzavrenom okruhu. Motorka sa vyznačuje autentickým vzhľadom závodného stroja, s lesklou karosériou, zlacením brzdami a polírovanou hliníkovou konštrukciou, ktorá estetikou pripomína skutočné pretekárske vozidlá.

Srdcom Aprilia RS 125 R je 125ccm dvojtaktný motor od renomovaného rakúskeho výrobcu Rotax, chladený kvapalinou. Motor dosahuje svoj výkon vďaka 28mm karburátorovému Dell'Orto systému a jazýčkovému sáciemu ventilu. Palivo sa podáva samostatne od oleja vďaka automatickému mazaniu, čím sa zjednodušuje obsluha. Charakteristickým znakom tejto motorizácie je pungentný „braappp" zvuk, ktorý vzniká pri zvyšovaní otáčok. Motor dosahuje plný výkon až pri vyšších otáčkach, konkrétne od 10 000 otáčok za minútu, kedy nastáva výrazné zrýchlenie.

Pohonný systém pracuje s šesťstupňovým manuálnym prevodovým boxom. Vyžaduje si určitú zručnosť pri startovaní z stoja, pretože dvojtaktný motor nemá vysoký krútiaci moment nižších otáčok ako výkonnejšie štvorutaktné jednotky. Na okruhu však táto motorka prekvapí svojím zvládaním zatáčok. Hmotnosť motorky je iba 280 libier (približne 127 kilogramov), čím sa dosahuje výnimočnej agility.

Špecifikáciami vozidla dominuje tuhá, GP-inšpirovaná duálna hliníková rámová konštrukcia spolu s 40mm inverzným predným viličkou a hydraulickým zadným tlmičom. Predná brzda pozostáva z jedného 320mm kotúča s radiálnym štvorpistónovým brzdovým strmeňom, zadná brzda má 220mm kotúč s dvoma piestami. Kolesá sú viacradiálne, rearsets sú vysoko postavené a umožňujú pozoruhodné skláňanie sa. Tachometer so zapustenom analógovom štítom zobrazuje aj digitálne údaje vrátane teploty chladiacej kvapaliny.