Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition

Ročník 2020

Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020 predstavuje výnimočný kúsok pre zberateľov a jazdcov, ktorí si cenia spojenie autentického preteňového dedičstva so súčasnou technológiou. Táto limitovaná edícia v počte len 100 kusy (dostupná výlučne na americkom trhu) spája legendárnu históriu značky Aprilia s exkluzívnym dizajnom inšpirovaným najbrilantnejšími chvíľami značky.

Srdcom motorky je ikonická V4 platforma, ktorá bola prvýkrát predstavená v roku 2008 s modelom RSV4 určeným na majstrovstvá sveta v superbike pretekoch. Od svojho zavedenia získala tri individuálne a štyri tímové tituly majstrovstiev. V roku 2012 sa táto technológia rozšírila aj na nahý motocykel Tuono, čím vznikol prvý V4 naked bike značky. Liter objemu motora a jeho výkon spolu vytvárajú nesmierne dynamické telo určené pre majstrov jazdnej techniky a zberateľov kvalitných motoriek.

Vizuálna identita tohto modelu čerpá inšpiráciu priamo z preteňového prevedenia. Špecifická "Misano"lebka odkazuje na prvé úspechy Aprilia Racing z roku 1987, keď Loris Reggiani dosiahol prvé majstrovstvo značky práve na okruhu Misano v Taliansku. Veľké Aprilia "A" logo sa stalo okamžite rozpoznateľným pre nadšencov značky a pripomína preteňové DNA motorky.

Vrch vybavenia tvorí kvalitná technika: svetovodné karbonitové predné blatníky a ľahké lítiové batérie sú v Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition štandardom. Individuálna číselnica na kryte palivovej nádrže potvrdzuje exkluzivitu každého kusu.

Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020 je ideálna pre náročných motorkárov a zberateľov, ktorí očakávajú bezkonpromisný výkon s historickým pečiatkom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Aprilia
Model: Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition
Ročník: 2020
Motor: Four stroke, longitudinal 65° V4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 1077 cc / 65.7 cu in
Vŕtanie × zdvih: 81 x 52.3 mm
Chladenie: Liquid cooled
Mazanie: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Nasávanie: Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R (Race)
Zapaľovanie: Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil"-type coils
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 129 kW / 175 hp @ 11000rpm
Točivý moment: 121 Nm / 12.2 kgf-m / 88.5 lb-ft @ 9000 rpm
Prevodovka: 6 Speed, cassette type gearbox
Finálny pohon: 42:16 (2.625)
Rám: Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Smart EC 2.0 electronically managed Sachs steering damper
Predné odpruženie: Upside-down "one by one" Sachs fork, Ø43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping
Zdvih predného kolesa: 117 mm / 4.6 in
Zadné odpruženie: Sachs monoshock absorber with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkages.
Zdvih zadného kolesa: 130mm / 5.1 in
Predné brzdy: 2x 330 mm floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor with 6 pins. Brembo M50 monobloc radial callipers with 4 Ø30mm opposing pistons. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake lines.
Zadné brzdy: Single 220 mm disc, Brembo floating calliper with two Ø32 mm separate pistons. Sintered pads. Master cylinder with built in reservoir and metal braided hose, Bosch 9.1 MP ABS with cornering function, adjustable on 3 maps, featuring RLM strategy and can be disengaged
Predná pneumatika: 120/70 ZR 17
Zadná pneumatika: 200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17)
Uhol vidlice: 24.7°
Stopa: 99.7 mm / 3.9 in
Rázvor: 1450 mm / 57 in
Výška sedadla: 825 mm / 32.5 in
Pohotovostná hmotnosť: 209 kg / 460.7 lbs
Objem nádrže: 18.5 Litres / 4.9 US gal