Aprilia Tuono V4 1100

Ročník 2021

Aprilia Tuono V4 1100

Aprilia Tuono V4 1100 z roku 2021 predstavuje vrchol kategórie hypernaked motorkár, ktorý úplne redefinoval spôsob, ako pozerať na tento typ bicykla. Táto motorka bola úplne preformulovaná s novým dizajnom vrátane aerodynamických prvkov, pokročilejšou elektronikou a revolučnou architektúrou podvozku. Tuono V4 1100 je určená jazdcom, ktorí hľadajú extrémne výkony na ceste aj na okruhu, bez kompromisov medzi agresívnosťou a funkčnosťou.

Srdcom tohto kolosa je legendárny 65° V4 motor s objemom 1,077 cc, ktorý vyvíja impozantných 175 koní výkonu a 121 Nm krútiaceho momentu. Tieto parametre Aprilia Tuono V4 1100 nestratili na intenzite ani pri splnení noriem Euro 5, a jeho charakteristický zvuk V4 motora zostáva neporovnateľný. Vďaka dokonalej harmonii medzi motorom, podvozkom a elektronickou správou jazdných vlastností Tuono V4 1100 dominuje kategórii hypernaked aj napriek konkurencii s nominálne väčším výkonom.

Nový aluminum swingarm inšpirovaný MotoGP technológiou, spolu s evolúciou podvozku, poskytuje výnimočnú stabilitu a presnosť v zákrutách. Elektrónická výbava Aprilia dosahuje nových výšok s šiestimi jazdnými módmi, výkonnejšou jednotkou Marelli 11MP ECU a šesťosovým inerčným systémom. Úplne revampatý dizajn s novými LED svetlometmi, väčším farebným TFT displejom a intuitívnejšími ovládacími prvkami robí z Tuono V4 1100 moderný stroj. Existujú dve verzie: štandardná Tuono V4 ponúka zvýšené riadidlá a pohodlnejšiu ergonómiu vhodné aj na dlhšie cesty, zatiaľ čo Tuono V4 Factory s exkluzívnym Öhlins Smart EC 2.0 podvozkom je čistou pretekárskou povahou.

Aprilia Tuono V4 1100 2021 je ideálna voľbou pre náročných jazdcov, ktorí si želajú najvyšší výkon a techniku v kategórii hypernaked, či už na štyroch spájoch alebo pri pretekárskej jazde na okruhu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
Tuono V4 1100
Ročník
2021
Motor
Four stroke, longitudinal 65° V4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1077 cc / 65.7 cu in
Vŕtanie × zdvih
81 x 52.3 mm
Chladenie
Liquid cooled
Mazanie
Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Nasávanie
Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-by-Wire engine management.
Zapaľovanie
Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and "stick-coil"-type coils
Štartovanie
Electric
Max. výkon
129 kW / 175 hp @ 11350 rpm
Točivý moment
121 Nm / 12.2 kgf-m / 88.5 lb-ft @ 9000 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch with mechanical slipper system
Prevodovka
6 Speed gearbox with Aprilia Quick Shift (AQS)
Finálny pohon
Chain: 40/15
Rám
Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Adjustment for headstock position and rake, engine height, swingarm pin height.
Predné odpruženie
43mm Sachs front fork, fully adjustable
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Sachs fully adjustable single shock absorber
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2x 330 mm, Brembo M50 monobloc radial caliper with 4 pistons. Radial brake pump with metal braided hose
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, Brembo floating 2 piston calliper. Pump with integrated tank and metal braided hose
Predná pneumatika
120/70 ZR 17 Radial tubeless
Zadná pneumatika
190/55 ZR 17 (alternative 190/50 ZR 17) Radial tubeless
Predný disk
3.50 x 17"
Zadný disk
6.00 x 17"
Uhol vidlice
24.8°
Stopa
99.9 mm / 3.9 in
Rázvor
1452.4 mm / 57.2 in
Výška sedadla
837 mm / 32.9 in
Pohotovostná hmotnosť
209 kg / 460.7 lbs
Objem nádrže
17.9 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk