Aprilia RSV 1000R Factory

Ročník 2007

Aprilia RSV 1000R Factory

Aprilia RSV 1000R Factory 2007 je špecializovaná supersportovná motorka určená pre jazdcov s maximálnymi ambíciami na okruhu. Tento model predstavuje vrchol ponuky talianskej značky Aprilia a kombinuje surový výkon s presnosťou, ktorá je nevyhnutná pri vysokorýchlostnej jazde. RSV 1000R Factory nie je bežnou motorkou – ide o stroj navrhnutý pre tých, ktorí nespokojne s ničím menej ako s najlepším výkonom, a to bez astronomických nákladov.

Srdcom motorky je upravený V-twinový motor V60 z horčíka s výtlakom 1000 ccm, ktorý spolu s optimalizovanou prevodovkou poskytuje výjimočný dynamický charakter. Motor sa vyznačuje absolútnou precíznosťou pri ovládaní a pôsobivými brzdnými vlastnosťami. Vrátane originálne vypočítaného prevodového pomeru je motorka schopná dominovať na trati – ako dokazuje jej víťazstvo v teste Master Bike 2006, kde bola najrýchlejšia motorka v desiatich z dvanástich zákrut a na rovinkách.

Technické špecifikácie výrazne odlišujú Factory verziu od štandardného RSV 1000R. Motorka je vybavená plne nastaviteľným zadným monošokom Öhlins Racing a nastavovateľným tlmičom riadenia Öhlins. Práve tieto komponenty spolu s ultra-ľahkými materiálmi – zlatou farbou lakovanými kovanými hliníkovými kolieskami, súpravou z uhlíkových vlákien a rámom v zlatej úprave – tvoria základ jej superiority. Pneumatiky Pirelli SuperCorsa Pro 120/70 – 190/55 ZR 17 poskytujú trakcii a istotu potrebnú na limite.

RSV 1000R Factory je prvou európskou motorkou, ktorá dominovala v tejto súťaži, a stojí apart vďaka dokonalému vyváženiu medzi kvalitou, technológiou a finish. Ide o ideálnu voľbu pre ambicióznych jazdcov na okruhu, ktorí hľadajú profesionálnu techniku bez cenou nedostupných investícií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
RSV 1000R Factory
Ročník
2007
Motor
Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
997.6 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Dry sump with separate oil tank
Nasávanie
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body Ö 57mm. 10.3 litre air box with Air Runner air scoop.
Zapaľovanie
Digital electronic ignition, with one spark plug per cylinder, integrated with fuel injection system.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
102 kW / 139 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659)
Max. rýchlosť
278.0 km/h / 172.74 mph
Štvrtina míle
10.9 sec / 214.5 km/h / 133.3 mph
Rám
Box section sloping twin-spar frame in aluminium alloy. Öhlins Racing adjustable double chamber steering damper with monoblock mounting.
Predné odpruženie
43 mm Öhlins titanium nitride coated upside-down fork. External adjustment system for rebound, compression and preload. Shortened fork bottoms with radial caliper fittings
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy double member swingarm. Aprilia Progressive System (APS) linkages. Öhlins Racing monoshock with piggy-back cylinder, adjustable in compression, rebound, preload and length
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320 mm discs, 4 piston radial calipers, Brembo
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston radial caliper, Brembo
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
24.8°
Stopa
101.7 mm / 4.0 in
Rázvor
1410 mm / 55.3 in
Výška sedadla
845 mm / 33.2 in
Suchá hmotnosť
185 kg / 408 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk