Aprilia RSV 1000R Factory
Ročník 2010
Aprilia RSV 1000R Factory 2010 je supersportovná motorka určená pre jazdcov, ktorí nechcú kompromisy v oblasti výkonu a technických špecifikácií. Táto európska legenda sa stala prvým nemecko-japonským motorom, ktorý dominoval medzinárodnej súťaži Master Bike, kde preukázala svoju mimoriadnu rýchlosť a kontrolu. Aprilia RSV 1000R Factory predstavuje vrchol strojárskeho umenia a športového dedičstva značky Aprilia, ktorý prináša prvotriednu technológiu za prekvapivo dostupnú cenu.
Srdcom motorky je upravený V60 hliníko-horčíkový motor s objemom 1000 kubických centimetrov, vyvíjajúci výkon 105,24 kW (143 koní) pri 10 000 otáčkach za minútu. Maximálny krútiaci moment dosahuje 103 Nm pri 8 000 otáčkach. Tento motor splňuje najprísnejšiu normu Euro 3 na emisie vďaka inovatívnemu výfukovému systému s katalyzátormi. Výtvarný jazyk motorky garantuje bezpečné brzdenie, plynulú a presnú kontrolu pri prechode zákrutami a vynikajúcu spätnou väzbou zadného kolesa počas zrýchľovania.
Agregát je uložený v ultraľahkom ráme s polieseným výkyvným ramenom. Zavesenie pozostáva z predného 43 mm inverzného vidlice Öhlins Racing s titáno-nitridovým nástrekovým povlakom a zadného jednokanálového tlmenia Öhlins Racing s nastaviteľným dĺžkou. Brzdová sústava kombinuje radiálne lastovičí brzdové obturáky Brembo s trojitým mostíkom dopredu a dvojpistónové obturáky vzadu s 220 mm kotúčom. Predné aj zadné brzdové okruhy využívajú leteckej akrobatickej pletenec hadičiek bez gumových prvkov.
Motorka sa odlišuje rozsiahleho využitím uhlíkových vlákien, forgiou pozlatených kol typu „Y" so špeciálnym profilom, upraviteľným dvojkomorovým tlmičom Öhlins a pretekárskym sedadlom s mriežkou. Pneumatiky Pirelli SuperCorsa Pro 120/70–190/55 ZR 17 dopĺňajú špecifikáciu tohto výnimočného stroja.
Aprilia RSV 1000R Factory 2010 je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia prvotriedny výkon a techniku na dráhe.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Aprilia
- Model
- RSV 1000R Factory
- Ročník
- 2010
- Motor
- Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 997.6 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 97 x 67.5mm
- Chladenie
- L iquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.8:1
- Mazanie
- Dry sump with separate oil tank
- Nasávanie
- Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body Ö 57mm. 10.3 litre air box with Air Runner air scoop.
- Zapaľovanie
- Digital electronic ignition, with one spark plug per cylinder, integrated with fuel injection system.
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 102 kW / 139 hp @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
- Spojka
- Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659)
- Max. rýchlosť
- 278.0 km/h / 172.74 mph
- Štvrtina míle
- 10.9 sec / 214.5 km/h / 133.3 mph
- Rám
- Box section sloping twin-spar frame in aluminium alloy. Öhlins Racing adjustable double chamber steering damper with monoblock mounting.
- Predné odpruženie
- 43 mm Öhlins titanium nitride coated upside-down fork. External adjustment system for rebound, compression and preload. Shortened fork bottoms with radial caliper fittings
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Aluminium alloy double member swingarm. Aprilia Progressive System (APS) linkages. Öhlins Racing monoshock with piggy-back cylinder, adjustable in compression, rebound, preload and length
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm discs, 4 piston radial calipers, Brembo
- Zadné brzdy
- Single 220 mm disc, 2 piston radial caliper, Brembo
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol vidlice
- 24.8°
- Stopa
- 101.7 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1410 mm / 55.3 in
- Výška sedadla
- 845 mm / 33.2 in
- Suchá hmotnosť
- 185 kg / 408 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.8 US gal
