Aprilia SL 900 Shiver

Ročník 2019

Aprilia SL 900 Shiver

Aprilia Shiver 900 2019 predstavuje ďalší vývoj ikonicej motorky, ktorá už od svojho uvedenia v roku 2007 zmenila motorkársky svet ako prvá sériová motorka s technológiou Ride-by-wire na riadenie elektroniky plynovej klapky. Táto Apriliina technologická prvotina pochádza priamo z pretekárskeho sveta – kváskový projekt Aprilia Cube bol prvý stroj v MotoGP, ktorý túto technológiu používal v roku 2002. Shiver 900 je motorkou pre jazdcov, ktorí si cenia rafinovanú mechaniku, vynikajúcu konštrukciu rámu a želajú si spájanie výkonu s jednoduchosťou jazdy.

Srdcom Aprilia Shiver 900 je V-twin motor s objemom 900 ccm, ktorý generuje viac ako 95 koní výkonu a impozantných 90 Nm krútiaceho momentu pri 6 500 otáčkach. Tento motor je vyvinutý z pôvodného 750 ccm agregátu a zarúčuje pôsobivý stredný rozsah, ktorý sa prejavuje v rýchlych zrýchľovaniach a v dynamike pri výjazde zo zákrut. Motor s 90-stupňovým uhlom medzi valcami, štyroma ventilmi na valec, dvojitou vačkovým hriadeľom a kvapalinového chladením prešiel viaceré vylepšenia vrátane znižovania trenia na piestoch. Motorka je dostupná aj vo verzii s limitovaným výkonom 35 kW pre kategóriu A2, čo ju robí vhodnou aj pre začínajúcich motorkárov.

Elektronika Shiver 900 čerpá z bohatých skúseností Aprilie so systémami elektronického riadenia a podpory jazdy. Jednotka je riadená Marelli 7SM ECU, ktorá umožnila zavedenie rafinovaného systému kontroly trakcií. Motorka je vybavená pokročilým systémom kontroly trakcií zvyšujúcim bezpečnosť, automatickým dekompresórom uľahčujúcim štart v nízkych teplotách a efektívnym polosuchým kartérom. Výfukový systém umiestnený pod sedadlom prispieva k čistému vzhľadu motorky zo strán a prakticky riadi výfukové plyny smerom dole.

Aprilia Shiver 900 je ideálna voľbou pre jazdcov hľadajúcich zásadne technologicky vyspelú, výkonnú a zároveň ľahko ovládateľnú motorku vhodnú od mestskej jazdy až po dlhé cestovné etapy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
SL 900 Shiver
Ročník
2019
Motor
Four stroke, longitudinal 90°V twin, DOHC, with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder
Objem
896.1 cc / 54.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 67 .4 mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride-by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)
Zapaľovanie
Digital electronic, integrated with the injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
70.0 kW / 95.2 hp @ 8750 rpm
Točivý moment
90.0 Nm / 9.17 kg-m @ 6500 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain. Drive ratio: 16/44
Rám
Modular tubular steel frame fastened to aluminum side plates by high strength bolts. Dismountable rear frame.
Predné odpruženie
Upside-down fork, stanchions Æ 41, with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload.
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminum alloy swingarm with stiffening truss. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload.
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x Ø320 mm discs, stainless steel floating discs. Radial, four- piston callipers. Metal braided brake line. Continental two-channel ABS system.
Zadné brzdy
Single Ø245 mm stainless steel disc, Single piston calliper. Metal braided line
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/5 5 ZR17
Uhol vidlice
25.9°
Stopa
109 mm / 4.3 in
Rázvor
1440 mm / 56.7 in
Výška sedadla
810 mm / 31.6 in
Suchá hmotnosť
189 Kg / 445 lbs
Pohotovostná hmotnosť
218 Kg / 463 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk