Aprilia SMV 900 Dorsoduro

Ročník 2019

Aprilia SMV 900 Dorsoduro

Aprilia Dorsoduro 900 je supersportovná motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú maximálnu zábavu na ceste. Projekt sa koncentruje na čistú jazdnú radosť – všetko, čo nie je nevyhnutné pre výkon a vzrušujúci jazdný zážitok, bolo vynechané. Technické prvky však zohrávajú kľúčovú úlohu a stávajú sa neoddeliteľnou súčasťou dizajnu. Dorsoduro 900 je výsledkom geniálnej myšlienky spájajúcej to najlepšie zo sportbajkov a supermotardov, ktorý sa teší širokej obľube medzi motorkármi.

Srdcom motorky je prepracovaný 90-stupňový V-Twin so zdvihom 67,4 mm a výkonom 95,2 koní pri 8 750 otáčkach. Objem motora 900 cc znamená zásadný rozdiel – motor vyvíja maximálny krútiaci moment 90 Nm pri 6 500 otáčkach, čo je výnimočná hodnota vo svojej kategórii. Revitalizácia základu klasického 750 cc V-Twinu priniesla lepšiu odozvu pri nižších a stredných otáčkach a vylepšila dynamiku akcelerácie. Napriek tomu motorka zachováva renomovanú spoľahlivosť svojej značky bez akýchkoľvek kompromisov.

Technicky je Dorsoduro 900 vybavená hybridným rámom z oceľovej mriežky a hliníkových doštičiek, ktorý poskytuje výnimočné spracovanie a presnosť v zákrutách. Motorka disponuje moderným riadením akcelerácie s multimapy režimami, systémom protismykového riadenia trakcie a ABS. Dlhá a plochá sedačka je inšpirovaná svetom motoristického športu a umožňuje optimálnu jazdnú pozíciu s dostatkom priestoru pre longitudinálne pohyby. Charakteristický štíhly zadný ochranný plech s dvojitým výfukom dopĺňa agresívny, no harmonický dizajn.

Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2019 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu výkonu, jazdného potešenia a pokročilej technológie na jednej platforme.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Aprilia SMV 900 Dorsoduro

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Aprilia

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
SMV 900 Dorsoduro
Ročník
2019
Motor
Four stroke, longitudinal 90°V twin, DOHC, with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder
Objem (cc)
896.1 cc / 54.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 67 .4 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride- by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)
Zapaľovanie
Digital electronic, integrated with the injection
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
70.0 kW / 95.2 hp @ 8750 rpm
Max. krútiaci moment
90.0 Nm / 9.17 kg-m @ 6500 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Chain-driven
Rám
Modular tubular steel frame fastened to aluminum side plates by high strength bolts. Dismountable rear frame
Predné odpruženie
Upside-down fork, stanchions Æ 41 mm. Adjustable hydraulic rebound damping and spring preload.
Zdvih odpruženia vpredu
160 mm / 6.3 in
Zadné odpruženie
Aluminum alloy swingarm. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload
Zdvih odpruženia vzadu
160 mm / 6.3 in
Predné brzdy
2 x 320 mm discs, stainless floating discs. Radial, four-piston callipers. Metal braided brake hose
Zadné brzdy
Single 240 mm disc, Single piston calliper. Metal braided line.
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/5 5 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
26°
Závlek
108 mm / 4.2 in
Rozvor kolies
1500 mm / 59.0 in
Výška sedla
870 mm / 34.2 in
Suchá hmotnosť
186 kg / 409 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.17 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk