Aprilia SMV 1200 Dorsoduro

Ročník 2012

Aprilia SMV 1200 Dorsoduro

Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 je extrémny maximotard vytvorený pre náročných motorkárov, ktorí odmietajú akékoľvek kompromisy. Táto motorka predstavuje dokonalú kombináciu surowej sily s predpokladanou agilitou typickou pre Aprilian. Je určená pre skúsených jazdcov hľadajúcich nezameniteľný zážitok z jazdy a výjimočný výkon v jednej машине.

Srdcom Aprilie SMV 1200 Dorsoduro je najnovší generačný 90° V-twin motor s technologiou Ride by Wire, ktorý vyprodukuje výkon 130 koní. Tento štvorventilovitý motor s dvojitým viačkovým rozvodom a tekutinným chladením predstavuje rekordný výkon v triede maximotardu. Motor je vybavený elektronikou na presné riadenie vstrekovania paliva a trojímapovým systémom – Sport, Touring a Rain mapy umožňujú prispôsobenie výkonu rôznym jazdným podmienkam a štýlom jazdy.

Šasí Aprilie SMV 1200 Dorsoduro je konštruované z ultraľahkej modulárnej oceľovej trellisovej konštrukcie s hliníkovými odliatkami, čo garantuje výjimočnú torzná tuhosť. Predný vidlicový systém tvorí 43 mm obrátená vidlica s plnou nastaviteľnosťou a vzadu je umiestnený monošok s piggy-back dizajnom. Tento chassis je dôkazom Aprilianovej tradície bez rovnocenného v triede.

Technické špičky Aprilie SMV 1200 Dorsoduro zahŕňajú špecifikované brzdové systémy Brembo s radiálnymi pútkami, hydraulickú spojku a Matrix palubný panel s palubným počítačom. Motorka je k dispozícii aj s voliteľnými ABS a Aprilia Traction Control (ATC) systémami. Dizajn je minimalista bez ozdobných prvkov – všetko je zacielené na výkon a funkčnosť.

Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 je ideálnou voľbou pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú ultrasportovný maximotard s nezameniteľným jazdným charakterom a najvyšším technickým vybavením.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Aprilia SMV 1200 Dorsoduro

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Aprilia

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
SMV 1200 Dorsoduro
Ročník
2012
Motor
F our stroke, longitudinal 90°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder Twin Spark
Objem (cc)
1197 cc / 73.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.8 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
12.5:1
Palivový systém
Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies
Zapaľovanie
Digitálne zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
96 kW / 130 hp @ 8700 rpm
Max. krútiaci moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 7200 rpm
Spojka
Multiple discs in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
230.2 km/h / 143 mph
Šprint na 1/4 míle
11.5 sec
Rám
Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear aluminium subframe
Predné odpruženie
Ø43 mm Sachs upside-down front fork with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload.
Zdvih odpruženia vpredu
160 mm / 6.2 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy swingarm Piggy-back design Sachs hydraulic shock absorber with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload.
Zdvih odpruženia vzadu
155 mm / 6.1 in
Predné brzdy
2 x Ø320 mm stainless steel floating discs. Radial calipers with four pistons
Zadné brzdy
Single Ø240 mm, single piston caliper, metal braided brake pipe
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
180/5 5 - ZR17
Výška sedla
870 mm / 34.2 in
Suchá hmotnosť
212 kg / 409 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.17 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk