Aprilia Tuono 1000 R
Ročník 2009
Aprilia Tuono 1000 R 2009 je svojou podstatou športový street fighter, ktorý sa narodil z viac ako dvoch dekád víťazstiev v motoristickom pretekárstve. Táto motorka nie je len ďalším nahým motorom – je to skutočná 1000 ccm superbajka, ktorej bol iba odstránený aerodynamický plast a zdvihnuté riadidlá pre maximálnu kontrolu. Tuono sa stala legende najmä vďaka svojim úspechom na domácej scéne aj v medzinárodných pretekoch, vrátane slávnej Isle of Mann Tourist Trophy. Ide o stroj určený náročným motorkárom, ktorí hľadajú maximálny výkon v kategórii nahých motoriek bez kompromisov.
Motor Aprilia Tuono 1000 R ponúka výnimočný výkon a spoľahlivosť. V60 Magnesium Evolution engine s objemom 1000 ccm generuje maximálny výkon 102 kW (139 koní) pri kľukovej hriadeli a krútiaci moment 10,9 kgm už pri 8 500 otáčkach. Táto kombinácia zaraďuje Tuono 1000 R medzi najvýkonnejšie nahy motorkárske stroje. Motor bol prevzatý z RSV 1000 R Factory s malými úpravami zameranými na vyšší moment a silu pri nižších otáčkach. Zdokonalené dýchanie motora vrátane väčších výfukových ventilov (33 mm) a nových výfukových potrubí zabezpečuje 100% využiteľný výkon s charakteristickou apriliánskou spoľahlivosťou.
Technické vybavenie Tuono 1000 R odráža jej pretekársku DNA. Motorka je vybavená dynamickým prívodom vzduchu s turbulentným efektom – jediná nahy stroj na trhu s touto technológiou. Elektronická riadená vstrekovacia sústava s 57 mm telieskami škrtiacich klapiek, 16-bitová jednotka riadenia motora a výfukový systém s dvoma tlmičmi a trojcestným katalyzátorom zaručujú optimálny výkon. Hliníková rámová konštrukcia perimetru kombinovaná s dvojitou banánovitou hliníkovou kyvnou vidlicou a ľahším volantom upravuje vozové vlastnosti. Aerodynamický dizajn s dvoma bočnými spojlermi zlepšuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach a poskytuje lepšiu ochranu jazdca pred vetrom ako akákoľvek iná nahy motorka.
Aprilia Tuono 1000 R 2009 je ideálna voľbou pre skúsených motorkárov hľadajúcich nehynúci sup
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Aprilia
- Model
- Tuono 1000 R
- Ročník
- 2009
- Motor
- Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 997.6 cc / 60.9 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 97 x 67.5mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.8:1
- Mazanie
- Dry sump with separate oil reservoir. Double trochoidal pump with oil cooler.
- Nasávanie
- Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection, Ø57 mm throttle bodies.
- Zapaľovanie
- Digital electronic with one spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system.
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 102 kW / 139 hp @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.8 ft-lb @ 8500 rpm
- Spojka
- Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 40:16
- Max. rýchlosť
- 252.3 km/h / 156.7 mp/h
- Štvrtina míle
- 11.1 sec / 210.9 km/h / 131.0 mph
- Rám
- Box section sloping twin-spar frame in aluminium alloy. Removable aluminium alloy saddle mount frame.
- Predné odpruženie
- Showa 43 mm upside-down fork with adjustment for spring preload, compression and rebound damping
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Aluminium alloy double banana swingarm. APS (Aprilia Progressive System) rising rate linkages. Sachs hydraulic monoshock with adjustment for spring preload and rebound damping
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2 x Ø320mm floating discs, stainless steel, 4 piston calipers, Brembo Gold
- Zadné brzdy
- Single Ø220 mm stainless steel disc, 2 piston caliper, Brembo Gold
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 103.7 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1410 mm / 55.5 in
- Svetlá výška
- 99 mm / 3.9 in
- Výška sedadla
- 840 mm / 33.1 in
- Suchá hmotnosť
- 181 kg / 399 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.8 US gal
