Bimota 666 L.E.

Ročník 2003

Bimota 666 L.E.

Bimota 666 L.E. z roku 2003 je výlučne závodnou motorkou talianskej manufaktúry Bimota, ktorá nikdy nebola homologovaná na cestné prevádzky. Tento model bol predstavený ako limitovaná edícia a reprezentuje spoluprácu s pôvodným boloňským prípravcom NCR, ktorý má skúsenosti aj s legendárnymi Ducati motorkami. Motorka je určená výhradne pre angazovaných jazdcov na okruhu, ktorí hľadajú špecializované zariadenie s vysokou technickou úrovňou.

Srdcom Bimoty 666 L.E. je dvojvalcový V-motor v štyroch táktoch od značky Ducati s otvorením 90 stupňov. Tento agregát vyvíja výkon 85,5 koní pri 7 750 otáčkach za minútu a krútiaci moment 9 mkg pri 5 750 otáčkach. Motor je vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a suchým multidiskovým spojkou. Palivo dodáva elektronická injektor Magneti Marelli s priemerom 45 milimetrov, čím zabezpečuje presné dávkovanie zmesi pri vysokých otáčkach.

Technika a komponenty sú na špičkovej úrovni. Podvozok pozostáva z tenkostenného rámčeka z chróm-molybdénovej zliatiny s hliníkovým kyvným ramenom vážiacim len 3,8 kilogramu. Odpruženie tvoria regulovateľné prvky od spoločnosti Öhlins – prevrátená vidlica priemeru 43 milimetrov vpredu a jednostranný tlmič vzadu. Obe jednotky umožňujú nastavenie predpätia, kompresie a rozpínania. Brzdy pochádza z dielne Brembo s dvoma 320 milimetrovými kotúčmi vpredu a jedným 220 milimetrovým vzadu.

Vzhľad je sofistikovaný vďaka obalu z uhlíkových vlákien. Bimota 666 L.E. váži iba 135 kilogramov bez tankovacieho paliva. Viditeľné sú oceľové Marchesini kolesá, výrazná sivá farba s oranžovými akcentmi na nádrži a hlave vidlice. Exkluzívne vyhotovenie s číslom 666 a logami na jednotlivých prvkoch podčiarkuje jej limitovanú povahu.

Táto špecializovaná stroj je ideálna pre skúsených motocyklových nadšencov a okruhových jazdcov, ktorí oceňujú tzv. čistú, nezlomiteľnú závodnú techniku bez kompromisov na cestnej prevádzke.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
666 L.E.
Ročník
2003
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem
992 cc / 60.5 cub in
Vŕtanie × zdvih
94 x 71.5 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
Fuel Injection, 45mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
63 kW / 85.5 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
87.5 Nm / 64.5 lb-ft @ 5750 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Tubular steel trellis
Predné odpruženie
Ohlins 43 mm upside-down fully adjustable lightweight fork, 120 mm travel
Zadné odpruženie
Progressive cantilever linkage with fully adjustable Ohlins monoshock, with length adjustment, 145 mm travel
Predné brzdy
2x discs
Zadné brzdy
Single disc
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
180/55-17
Suchá hmotnosť
135 kg / 297.6 lbs

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk