Bimota BB1 Biposta

Bimota BB1 Biposta 1995 je taliansky športový motocykel s unikátnym dizajnom, určený predovšetkým pre jazdcov, ktorí si cenia osobitý charakter a exkluzivitu. Tento model predstavuje vrchol talianskeho motorkárskeho inžinierstva z polovice 90. rokov a zaujal milovníkov motoriek po celom svete svojou atraktívnou filozofiou – jednovalcový motor v tele moderného športovca.

Srdcom Bimota BB1 Biposta je jednovalcový štvordobý motor Rotax s objemom 650 cc od rakúskeho výrobcu, známy aj z BMW radu F650. Tento motor vytvára výkon 48 koní pri 6500 otáčkach a krútiaci moment 9 kgf-m pri 6000 otáčkach. Motor pracuje v spojení s päťstupňovou prevodovkou a pohonný systém vychádza z dvoch karburátorov Mikuni s priemerom 33 mm. Jednotková výroba v talianske manufaktúre garantovala vysokú kvalitu a pozornosť k detailom.

Rám je vyrobený z hliníkovej trubkovej mriežky s alumíniovým výsuvníkom, čím sa dosahuje optimálny pomer tuhosti a hmotnosti. Zavesenie pozostáva z 43 mm teleskopickej vidlice a jedného nastaviteľného tlmiča Paioli s reguláciou predpätia a spätného návratu. Brzdenie je v rukách značky Brembo – vpredu 320 mm plávajúci kotúč a vzadu 230 mm pevný kotúč. Kolesá sú trojramenné hliníkové ráfiky Antera. Výfuk je elegantne zabudovaný v zadnom obväze, zatiaľ čo blatníky a panel prístrojov sú z uhlíkových vlákien, čo počas výroby zvyšovalo cenu motorky.

Najzaujímavejším detailom je umiestnenie palivovej nádrže pod ochranu motora, čo umožňuje výrazne nižšie ťažisko a lepšiu dynamiku jazdy. Biposta verzia z roku 1995 je určená pre jazdcov, ktorí chcú jazdiť s pasažierom, pričom bol zadný rám dodatočne posilnený.

Bimota BB1 Biposta 1995 je ideálna pre zberateľov klasických motocyklov a jazdcov hľadajúcich autentický zážitok z jazdy na jednovalcovom talianskom stroji s historickým významom.