Bimota DB2SR

Ročník 1994

Bimota DB2SR

Bimota DB2SR z roku 1994 predstavuje špecifický typ športovej motorky pre jazdcov, ktorí si vážia kvalitu, agilitu a autentický jazdecký zážitok pred čistou rýchlosťou. Ide o ľahkú a výrazne responzívnu verziu motorky, ktorá nadväzuje na klasické špecifiká značky Bimota v kombinácii s Ducatiovým vzduchom a olejom chladením motorom. Hlavnou novotou je zavedenie systému priameho vstrekovania paliva, čo sa odrážajúc v designe "SR" – Sports and Racing. Táto inovatívna zmena vďačí spoločnosti TDD z Bologny, ktorá ju vyvíjala v úzkej spolupráci s Bimotou.

Motor Bimota DB2SR predstavuje 904cc V-twinový vzduchom chladený motor Ducati s dvomi ventilmi na valec. Vďaka systému vstrekovania paliva sa výkon zvýšil z pôvodných 86 koní pri 7000 otáčkach na 89,4 koní pri 7500 otáčkach. Maximálny krútiaci moment vzrástol z 66,5 ft.lb na 68 ft.lb, pričom sa dosiahol 200 otáčok nižšie. Motor je charakteristický svojím výrazným zvukom z vysokoumiestnených výfukových tlmičov a surovou dynamikou, ktorá sa prejavuje najmä od 3000 otáčok vzduchu smerom nahor. Odozva motora je vďaka vstrekovaniu paliva výrazne ostrá a urgentná, čo umožňuje okamžitý prístup k značnej predbiehacej sile.

Technické riešenie motorky nadväzuje na filozofiu Bimoty – jednoduchosť kombinovaná so spoľahlivosťou. Tubulárny oceľový rám špécifikácie Ducati držia 41mm vidlice Paioli s frézovanými hliníkovými posúvačmi. Vzadu je zavesená kantiléverová kyvná vidlica s viacnásobne nastaviteľným tlmičom Öhlins. Motorka vďaka svojej hmotnosti pouhých 370 libier a kompaktnej geometrii dosahuje mimoriadne presného riadenia a stability pri jazde. Brzdový systém Brembo je výkoný a spoľahlivý.

Bimota DB2SR 1994 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si vážia osobitý jazdecký zážitok a charakter motora pred absolútnymi výkonovými číslami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
DB2SR
Ročník
1994
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Objem
904 cc / 55.2 cub in.
Vŕtanie × zdvih
92 x 68 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
Fuel injection Molynum steal.
Zapaľovanie
-
Štartovanie
Electric
Max. výkon
58.9 kW / 79 hp @ 7400 rpm
Točivý moment
88.3 NM / 9 kgf-m / 66.5 lb-ft @ 5250 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
225.4 km/h / 140 mph
Štvrtina míle
11.4 sec / 189.4 km/h / 117.7 mph
Rám
Tubular chrome
Predné odpruženie
Paioli telescopic forks
Zadné odpruženie
Tubular steal swinging arm monoshock
Predné brzdy
2X 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 230mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Suchá hmotnosť
168 kg / 396.8 lbs.
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk