Bimota Tesi H2 Carbon
Ročník 2021

Bimota Tesi H2 Carbon 2021 predstavuje revolúciu v svete motoriek, ktorá spája taliansku tradíciu s japonským výkonom. Táto limitovaná edícia pozostáva z 250 kusov s unikátnymi sériovými číslami a prináša ikonikký dizajn v čiernom farebnom prevedení s karbónovými prvkami. Motorka je určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú exkluzívny stroj s nezvyčajnými jazdnými vlastnosťami a autentickým talianským remeslom.
Srdcom Bimoty Tesi H2 Carbon je supernabitý čtyriválec s objemom 998 ccm z Kawasaki Ninja H2, ktorý dodáva výnimočný výkon a ostré zrýchlenie. Motor je priamo prepojený s predným a zadným kolesom oceľovými hliníkovými vahadlami, čo zabezpečuje výnimočne krátke brzdné dráhy a kontrolovateľnú akceleráciu s vynikajúcou trakcou. Supernabitý motor pracuje v harmónii s inovatívnym podvozkom, ktorý využíva najnovšiu evolúciu slávneho systému hub center steering.
Techniku dominuje revolučný systém stredového kormidlenia, ktorý prirodzene potláča nakláňanie motorky a umožňuje stabilný, ovládateľný jazyk. Hliníkový kompaktný podvozok bol úplne prepracovaný firmou Bimota. Brzdný systém s Brembo Stylema kalibrami vybavený dvoma masívnymi 330mm poloplávajúcimi kotúčmi o hrúbke 5,5 mm poskytuje výkonnú brzdnú silu. Karosária a kryty z ultraľahkého karbónového polyméru CFRP, spolu s vahadlami z obrábaného hliníka zvyšujú tuhosť bez zvýšenia hmotnosti. Zadné vahadlo obsahuje dva Öhlins TTx tlmičové absorpčné prvky. Ergonomia je nastaviteľná – výšku motorky a pozíciu opierky nôh je možné jednoducho regulovať excentrickým systémom bez zmeny geometrie rámu.
Bimota Tesi H2 Carbon 2021 je výtvором talianskej umeleckej citlivosti a remeselnosti, kde každý detail poslúži funkcii. Táto motorka je ideálna pre jazdcov, ktorí vyžadujú kombináciu výnimočného výkonu, inovatívneho podvozku a exkluzívneho dizajnu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- Tesi H2 Carbon
- Ročník
- 2021
- Motor
- Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder, supercharger centrifugal, scroll-type
- Objem
- 998 cc / 60.9 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 8.5:1
- Mazanie
- Forced Lubrication (wet sump)
- Nasávanie
- DFI: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection
- Zapaľovanie
- Digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 178 kW / 242 PS @11500 rpm
- Točivý moment
- 141.7 Nm / 104.5 lb-ft @ 11000 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc
- Prevodovka
- 6 speed, return, dog-ring, constant mesh
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Aluminum alloy plates billet machined, with rear swingarm mounting plate
- Predné odpruženie
- Billet aluminum alloy swingarm
- Zdvih predného kolesa
- 100 mm / 3.9 in
- Zadné odpruženie
- Billet aluminum alloy swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 320 mm disc
- Zadné brzdy
- 220 mm disc
- Predná pneumatika
- 120 / 70Z R17
- Zadná pneumatika
- 200 / 55Z R17
- Uhol vidlice
- 21.3°
- Stopa
- 117 mm / 4.6 om
- Rázvor
- 1445 mm / 56.8 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedadla
- 840 mm (+/- 10 mm) / 33.0 in
- Suchá hmotnosť
- 207 kg / 456.3 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal






