Bimota DB6R
Ročník 2008

Bimota DB6R z roku 2008 predstavuje vrchol talianskej motorkárskej tradície a inžinierskeho majstrovstva. Ide o ľahkú a výkonú roadster motorku určenú pre jazdcov, ktorí hľadajú jedinečnú kombináciu minimalistického dizajnu, excelentných jazdných vlastností a autentického talianskieho ducha. DB6R je špecializovaná reinkarnácia legendárneho modelu Bimota DB6, ktorý sa narodil v roku 2006 a ktorý na svoje obdobie pôsobil revolučne svojou ľahkosťou a ostraným spracovaním.
Motorka využíva 1100 kubický motor priamo z Ducati Hypermotardu, ktorý ponúka vynikajúci výkon a precíznu odozvu. Motor je vybavený sklzovací spojkou, ktorá zlepšuje ovládateľnosť pri brzdení a zvyšuje bezpečnosť. Najväčší rozdiel oproti základnému modelu DB6 spočíva v ešte nižšej hmotnosti – inžinieri dosiahli zníženie o 7,5 kilogramov vďaka použitiu karbónových súčiastok a ľahších kolies. Výsledok je pôsobivých 170 kilogramov v plne nafuelenej verzii, čo je na motorku tohto vzhľadu a výkonu skutočne výnimočné. Motor bez problémov dosahuje 8500 otáčok za minútu a vykazuje nezvyčajnú hladkosť s bohatým krútiacim momentom od nižších otáčok, čo umožňuje rýchle akcelerácie a zábavné jazdenie.
Výbava je bez kompromisov. Predný systém tvorí Marzocchi zavesenie, brzdový systém pochádza od uznávaného výrobcu Brembo. Dizajn je minimalistický s ostrou tankom a úhľadným chvostom s dvojitým výfukom. Svetlá sú LED typu a fairing je diskrétny, čím sa podčiarkuje profil modernného naked streetfightera v bielej a červenej farbe.
Bimota DB6R 2008 sa vyznačuje neuveriteľne jemným spracovaním a vytvára pocit, že sa jazdec učí jazdiť nanovo. Motorka je ľahko ovládateľná aj pri agresívnej jazde a v zákrutách sa jazdec cíti bez námahy. Ide o ideálnu voľbu pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú precíznosť, minimalizmus a výkon v harmónii.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- DB6R
- Ročník
- 2008
- Motor
- Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
- Objem
- 1078 cc / 65.8 cub. in.
- Vŕtanie × zdvih
- 98 x 71.5 mm
- Chladenie
- Air / oil cooled
- Kompresný pomer
- 10.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 70.5 kW / 95 hp @ 7050 rpm
- Točivý moment
- 103 Nm / 76 lb-ft. @ 5500 rpm
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- 25/20mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. 35/25/15mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy rear.
- Predné odpruženie
- 43mm UD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
- Zadné odpruženie
- Öhlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
- Predné brzdy
- 2x 320mm / 12.6 discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm / 8.7 in. disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/90ZR -17
- Zadná pneumatika
- 180/55ZR -17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 108 mm / 4.3 in.
- Rázvor
- 1425 mm / 56.1 in.
- Výška sedadla
- 820 mm / 32.2 in.
- Pohotovostná hmotnosť
- 168 kg / 370 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal






