Bimota DB5R

Ročník 2011

Bimota DB5R

Bimota DB5R 2011 je limitovaná závodná špecifikácia ikonickej talianskej dvojvalcovky, ktorá predstavuje vrchol vývojovej línie DB5. Táto motorka je určená pre ambicióznych jazdcov, ktorí hľadajú autentický prežitok z jazdy na stroji postaveného s inou úrovňou precíznosti. DB5R spája tradíciu италskej výroby motocyklov s modernou technológiou a extrémnym prístupom k redukácii hmotnosti a zvýšeniu výkonu.

Srdcom DB5R je Ducati 1100 DS motor – svoj čas klasický dvoj-valec, ktorý dosahuje dramatický výkon vďaka úplne novému mapovaniu vrátane inovatívneho Zard-titanového výfukového systému. Táto kombinácia nielen zlepšuje odozvu na gázu a celkový výkon, ale podľa originálneho výfuku pôsobí jednotka už od 2500 otáčok s impozantným bohatstvom krútiaceho momentu. Pohonná jednotka dodáva jazdcovi emocionálny a silný zážitok z jazdy, ktorý je charakteristický pre skutočné závodné stroje.

Charakter DB5R určuje jeho ultraľahká konštrukcia – R verzia je o päť kilogramov ľahšia ako štandardný DB5. Práve forged hliníkové kolesá od OZ a karosária z karbónového vlákna (vrátane vzduchovej skrinky a krytov motora) hrrajú pri tom kľúčovú úlohu. Nastavenie sústavy Öhlins ostáva na oboch koncoch tvrdšie, no perfektor harmonizuje s charakterom motorky. Brzdný systém Brembo s väčšími 320mm diskmi a štyri-piestkovými radiálnymi kliešťami voorazí zastavovacou silu. Skúter-sú sú vybavené padákmi, ktoré sa pri páde zhrobia, a skvelou slip-clutch, ktorá umožňuje záverečné brzdenie bez rizika zablokování zadného kolesa.

Bimota DB5R 2011 je ideálna pre skúsených jazdcov a zberateľov, ktorí oceňujú pravú závodnosť a talianskú výrobnosť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
DB5R
Ročník
2011
Motor
Air cooled, four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, Desmodromic 2 valves per cylinder
Objem
1078
Vŕtanie × zdvih
98 x 71.5 mm
Chladenie
Air / oil
Kompresný pomer
10.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
70.8 kW / 85.5 hp @ 7050 rpm
Točivý moment
103Nm / 10.5 kgf-m / 76 lb-ft. @ 5750 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
25/20mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. 35/25/15mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy rear.
Predné odpruženie
43mm USD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
Zadné odpruženie
Öhlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 230mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/90ZR -17
Zadná pneumatika
180/55ZR -17
Rázvor
1425 mm / 56.1 in.
Dĺžka
2180 mm / 85.8 in.
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in.
Pohotovostná hmotnosť
168 kg / 370.4 lbs
Objem nádrže
17 litres / 4.5 gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk