Bimota DB5R
Ročník 2011

Bimota DB5R 2011 je limitovaná závodná špecifikácia ikonickej talianskej dvojvalcovky, ktorá predstavuje vrchol vývojovej línie DB5. Táto motorka je určená pre ambicióznych jazdcov, ktorí hľadajú autentický prežitok z jazdy na stroji postaveného s inou úrovňou precíznosti. DB5R spája tradíciu италskej výroby motocyklov s modernou technológiou a extrémnym prístupom k redukácii hmotnosti a zvýšeniu výkonu.
Srdcom DB5R je Ducati 1100 DS motor – svoj čas klasický dvoj-valec, ktorý dosahuje dramatický výkon vďaka úplne novému mapovaniu vrátane inovatívneho Zard-titanového výfukového systému. Táto kombinácia nielen zlepšuje odozvu na gázu a celkový výkon, ale podľa originálneho výfuku pôsobí jednotka už od 2500 otáčok s impozantným bohatstvom krútiaceho momentu. Pohonná jednotka dodáva jazdcovi emocionálny a silný zážitok z jazdy, ktorý je charakteristický pre skutočné závodné stroje.
Charakter DB5R určuje jeho ultraľahká konštrukcia – R verzia je o päť kilogramov ľahšia ako štandardný DB5. Práve forged hliníkové kolesá od OZ a karosária z karbónového vlákna (vrátane vzduchovej skrinky a krytov motora) hrrajú pri tom kľúčovú úlohu. Nastavenie sústavy Öhlins ostáva na oboch koncoch tvrdšie, no perfektor harmonizuje s charakterom motorky. Brzdný systém Brembo s väčšími 320mm diskmi a štyri-piestkovými radiálnymi kliešťami voorazí zastavovacou silu. Skúter-sú sú vybavené padákmi, ktoré sa pri páde zhrobia, a skvelou slip-clutch, ktorá umožňuje záverečné brzdenie bez rizika zablokování zadného kolesa.
Bimota DB5R 2011 je ideálna pre skúsených jazdcov a zberateľov, ktorí oceňujú pravú závodnosť a talianskú výrobnosť.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Bimota DB5R
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BimotaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- DB5R
- Ročník
- 2011
- Motor
- Air cooled, four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, Desmodromic 2 valves per cylinder
- Objem (cc)
- 1078
- Vŕtanie × zdvih
- 98 x 71.5 mm
- Chladenie
- Vzduch/olej chladenie
- Kompresný pomer
- 10.5:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
- Zapaľovanie
- Zapaľovanie Magneti Marelli
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 70.8 kW / 85.5 hp @ 7050 rpm
- Max. krútiaci moment
- 103Nm / 10.5 kgf-m / 76 lb-ft. @ 5750 rpm
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Rám
- 25/20mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. 35/25/15mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy rear.
- Predné odpruženie
- 43mm USD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
- Zadné odpruženie
- Öhlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 230 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/90ZR -17
- Zadná pneumatika
- 180/55ZR -17
- Rozvor kolies
- 1425 mm / 56.1 in.
- Dĺžka
- 2180 mm / 85.8 in.
- Výška sedla
- 810 mm / 31.9 in.
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 168 kg / 370.4 lbs
- Objem nádrže
- 17 litres / 4.5 gal.






