Bimota DB6R Delirio

Ročník 2009

Bimota DB6R Delirio

Bimota DB6R Delirio 2009 predstavuje vrcholný model talianskej manufaktúry Bimota z obdobia jej renesancie. Táto motorka je určená pre ansprávnych jazdcov, ktorí hľadajú dokonalú kombináciu ľahkosti, výkonu a rafinovanosti. DB6R Delirio sa vzdialil od svojho predchodcu štandardnej DB6 práve v tom, že inžinieri dosiahli ešte nižšiu hmotnosť – o 7,5 kilogramov menej. Výsledkom je výnimočná mokrá hmotnosť iba 170 kilogramov, čo je pôsobivé zhodnotenie motorky s takýmto vzhľadom a charakterom.

Motor pochádza priamo z Ducati Hypermotard 1100, čím DB6R Delirio zaručuje výkon a precíznosť, ktorú Ducati presláva. Kombinovaný so skúter-clutchom, ponúka motorka jednoducho bezkonkurenčnú alternatívu v svojej triede. Objem motora a jeho prevedenie poskytujú skvelý výkon z nižších otáčok. Motor je vysoko vyladený a reaktívny – je možné ho bez problémov otáčať až na 8500 otáčok za minútu. Jazdné vlastnosti sú výnimočné – táto motorka premenila jazdu na úplne novú skúsenosť. Ľahkosť sa kombinuje s neuveriteľným výkonom motora a jeho plynulosťou, čo znamená, že sa cítite, akoby ste sa učili jazdu od nového.

Technika a vybavenie odrážajú taliansky štýl. Motorka disponuje vidľami Marzocchi a brzdami Brembo, ktoré výrazne prispievajú k fenoménálnym jazdným vlastnostiam. Karbónové diely a ľahšie kolesá ďalej znižujú hmotnosť. Dizajn je ostrý a charakteristický – štýlové predné svetlo s LED smerovkami, aerodynamické kryty a vďaka kompaktnosti sa zdá byť motorka ľudskejšia a ľahšie kontrolovateľná. Kusy karbónu sa nachádzajú naprieč celého vozidla, vrátane krídiel. Kombinácia bielej a červenej farby s ligotavými zliatinovými diskami dopĺňa celkový vzhľad.

Bimota DB6R Delirio 2009 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú vyladené detaily a chcú prežiť jeden z najrefinovanejších jazdných zážitkov na dvojkolesovom stroji.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
DB6R Delirio
Ročník
2009
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem
1078 cc / 65.8 in.
Vŕtanie × zdvih
98 x 71.5 mm
Chladenie
Air /oil cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
70.5 kW / 95 hp @ 7050 rpm
Točivý moment
103 Nm / 76 ft-lb / @ 5500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
25/20mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. 35/25/15mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy rear.
Predné odpruženie
43mm UD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
Zadné odpruženie
Öhlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
Predné brzdy
2x 320mm / 9.1 in. discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm / 8.7 in. disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/90ZR -17
Zadná pneumatika
180/55ZR -17
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in.
Pohotovostná hmotnosť
168 kg / 370.4 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk