Bimota KB4RC
Ročník 2022

Bimota KB4RC 2022 je vintage-inšpirovaná motorka, ktorá spája legendárne dedičstvo talianskej značky so súčasnou technológiou. Táto motorka nie je určená pre bežného jazdca – je to stroj pre nadšencov, ktorí chcú nielen jazdiť, ale aj pociťovať autentickú motorkársku skúsenosť. Jednotný dizajn inspirovaný klasickými modelmi z 70. rokov sa stretáva s funkčnosťou a výkonom modernej špecializovanej motorky.
KB4RC poháňa riadny štvorhranný motor s výkonom 142 koní, ktorý vychádza z platformy Kawasaki. Tento motorkársky charakterný napájač zaručuje dynamickú jazdnú skúsenosť bez kompromisov. Bimota KB4RC patri medzi najlepšie spracované street machines na trhu práve vďaka priebehu výkonu a ovládateľnosti. Motorka disponuje inovatívnym vysokotlakým chladiacim systémom s jednopalicovým chladičom, ktorý je elegantne umiestnený diagonálne medzi sedadlom a zadným kolesom.
Technické vybavenie KB4RC 2022 odráža špičkovú konštrukciu. Karosária je postavená na karbónovom podvozku s integrovaným prístrojovým panelom na kontrolu všetkých jazdných údajov a elektronických systémov Kawasaki. Päťlúčové kované hliníkové sportovné kolesá s pneumatikami Pirelli SportEvo dopĺňajú vintage vzhľad s moderným výkonom. Motorkár si užije pohodlné sedadlo z pravej kože a kompletne optimalizovanú elektroniku prispôsobenú všetkým jazdným podmienkam.
Bimota KB4RC nie je len motorkárska technika – je to umelecké dielo, ktoré vzbudzuje pozornosť každého milovníka motoriek. Od konceptu po produkciu zostala motorka verná svojej pôvodnej vízii, bez zbytočného zjednodušenia alebo straty karizmy. KB4RC 2022 je ideálna pre motorkárov všetkých vekových kategórií, ktorí chcú motorkársku skúsenosť plnú charakteru a autenticity bez straty súčasného komfortu a bezpečnosti.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Bimota KB4RC
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BimotaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- KB4RC
- Ročník
- 2022
- Motor
- Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
- Objem (cc)
- 1043 cc / 63.6 cub-in
- Vŕtanie × zdvih
- 77 x 56 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.8:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- 4 x 38 mm throttle bodies
- Zapaľovanie
- Digitálne zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 142 hp / 104.4 kW @ 10000 rpm
- Max. krútiaci moment
- 111 Nm / 81.9 lb-ft @ 8000 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Rám
- Front frame trellis made by Hi-resistance steel with Aluminum alloy plates billet machined
- Predné odpruženie
- Öhlins front fork FG R&T 43 NIX30
- Zdvih odpruženia vpredu
- 129.5 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Aluminum alloy Swingarm billet with Öhlins ttX 36
- Zdvih odpruženia vzadu
- 121.9 mm / 4.8 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm disc
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 220 mm
- Predná pneumatika
- 120/70ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 24°
- Závlek
- 101.6 mm / 4.0 in
- Rozvor kolies
- 1389.3 mm / 54.7 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedla
- 810.2 mm (+/- 7.6 mm) / 31.9 inches (+/- 0.3 inches)
- Suchá hmotnosť
- 186.8 kg / 412 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 194 kg / 427.6 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5.0 US gal






