BMW K 11000LT 16V

Ročník 1989

BMW K 11000LT 16V

BMW K 1100 LT 16V je cestovný motocykel, ktorý reprezentuje vrchol vývoja turističeskej triedy v začiatku deväťdesiatych rokov. Táto motorka je určená pre náročných jazdcov, ktorí si cenią kombináciu spoľahlivosti, pohodlia a dostatočného výkonu na dlhé cestovné maratóny. K 1100 LT vychádza z tradície K100 LT, ktorý však pretrvával bez významných zmien a neposúval sa technicky s dynamickým vývojom svojich športovejších variant.

Srdcom BMW K 1100 LT 16V je štyriválcový motor s objemom 1092 cm³, ktorý naháňa 100 koní výkonu (74 kW). Tento pohonný jednotka bola výsledkom revolučného updatu na konci roku 1991, keď BMW zvýšila objem pôvodného 1000 cm³ motora bez zmeny zdvihu. Súčasne došlo k aktualizácii riadiaceho systému Bosch Motronic na verziu 2.2, čo prinieslo výrazný nárast krútiaceho momentu v porovnaní s pôvodným K100. Motor bol schopný dodávať rovnomernejší výkon v praktických jazdných podmienkach, čo turističtí jazdci žiadali. Hoci vibrácie zostali stále citeľné, motor K 1100 bol jednoznačne superior k svojim predchodcom.

Technické vylepšenia však nespočívali iba v motore. Upravená aerodynamická krytka motora, elektricky nastaviteľná predná obrazovka a prednútená podvozková skrinka reflektujú snahu BMW vytvoriť komplexný cestovný stroj. Motorka bola vybavená priemerným výkonom 700 W a batériou 19 Ah, ktorá zajišťovala spoľahlivý chod. Dostupné bolo aj katalizačné zariadenie s kontrolou emisií a progresívny systém ABS. Topcase bol rozšírený na 35 litrov a fairing poskytoval osvedčenú ochranu pred vetrom a počasím.

BMW K 1100 LT 16V z roku 1989 je ideálna pre skúsených turista, ktorí preferujú overenú spoľahlivosť a pohodlie na úkor senzačného výkonu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW K 11000LT 16V

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 11000LT 16V
Ročník
1989
Motor
Four-stroke, horizontal in line four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem (cc)
1092 cc / 66.6 cu in
Vŕtanie × zdvih
70.5 x 70 mm
Kompresný pomer
11.0:1
Palivový systém
Electronic injection, Bosch Motronic
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
72.9 kW / 100 hp @ 7500 rpm (70.8 kW 94.9 hp @ 7400 rpm at rear wheel)
Max. krútiaci moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 ft lb @ 5500 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť
206.9 km/h / 128.6 mph
Šprint na 1/4 míle
12.6 sec / 174.0 km/h / 108 mph
Rám
Tubular space frame, engine serving as load bearing component
Predné odpruženie
Telescopic fork with hydraulic shock absorber
Zadné odpruženie
Monolever swinging arm
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 305 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Single ∅285mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR18
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
290 kg / 639 lbs
Objem nádrže
22 L / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk