BMW R 1200GS Adventure

Ročník 2007

BMW R 1200GS Adventure 2007 predstavuje vrchol światového cestovného motocyklizmu. Táto motorka je určená pre cestovateľov, ktorí si želajú siahnuť na hranice mapy bez obáv z paliva. Jej koncepcia vzešla zo slávnej série The Long Way Around, kde Ewan McGregor a Charley Boorman inšpirovali tisícky motorkárov. Hoci R 1200GS Adventure 2007 nie je športovka ani čistý enduro stroj, v svetovom meradle ju nemá kde konkurencia. Ide o motorku pre globetrotterov, ktorí potrebujú spoľahlivosť a dosah bez kompromisov.

Motorka poháňaná 1200ccm Boxerovým motorom s charakteristickým výkonom ponúka všetko väčšie a lepšie ako jej predchodkyňa R 1150, a zároveň je ľahšia. Najvýznamnejšou vlastnosťou je 33-litrová palivová nádrž, ktorá umožňuje úchvatný dolet 750 kilometrov. To je o tri litre viac ako starší model. Jazdné vlastnosti sa výrazne menia od plnej nádrže po prázdnu, čo vyžaduje adaptáciu vodiča. Motor dodáva množstvo krútiaceho momentu, ktorý však na knobbies pneumatikách vyžaduje opatrnosť a skúsenosť.

Technika motorky zahŕňa maximálny zdvih Tele/Paralever systému, ochranné rámy motora, valcov a palivovej nádrže, ktoré absorbujú nárazy na kamenistom teréne. Výškovo nastaviteľná sedačka dosahuje až 915 milimetrov, čo poskytuje dobrý prehľad i komfort pri posadaní. Regulovateľný veterný štít je štandardom. Ochranné páky chránia ruky a ovládače. Motorka má ABS brzdy a hmla svetlá. Konštrukcia je veľmi robustná—aj po závažnej zrážke zostávajú páky a pedály neporušené.

R 1200GS Adventure 2007 nie je ideálna pre všetkých. Jej veľkosť a hmotnosť sú fyzicky náročné, pričom jazda v bahne na úzkych chodníkoch je nepraktická. Naproti tomu na udržiavaných štrkoviskách a širokých cestách svietia jej parametre. BMW R 1200GS Adventure je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí plánujú dlhé svetové turné a nepotrebujú extrémne off-roadové schopnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200GS Adventure
Ročník
2007
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 in.
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Electronic intake pipe injection/digital engine management: BMS- K with overrun fuel cut off, dual ignition
Zapaľovanie
BMS-K
Štartovanie
Electric
Max. výkon
73 kW / 98 hp @ 7000 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 5500 rpm
Spojka
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
193 km/h / 120 mph
Štvrtina míle
12.9 sec / 170.7 km/h / 106 mph
Rám
Tubular space frame, engine load- bearing
Predné odpruženie
Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Zdvih predného kolesa
21 0 mm / 8.3 in
Zadné odpruženie
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih zadného kolesa
220 mm / 8.7 in
Predné brzdy
2 x 305mm discs, 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
150/70 ZR17
Predný disk
2.50 x 19
Zadný disk
4.00 x 17
Uhol vidlice
101 mm / 4.0 in
Rázvor
1507 mm / 59.3 in
Výška sedadla
890 - 910 mm / 35.0 - 35.8 in
Suchá hmotnosť
223 kg / 492 lbs
Objem nádrže
33 Litres / 8.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk