BMW K 1600 GT

Ročník 201 3

BMW K 1600 GT

BMW K 1600 GT 2013 je špecializovaná cestovná motorka určená anajmä skúseným jazdcom, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, komfortu a pokročilej techniky. Táto nemecká stroj bola koncipiovaná od základu ako touring motocykel s bohatou výbavou a premysleným dizajnom. V roku 2013 prešla vizuálnym osviežením – nové metalické farby v tmavej grafite a modrej verzii – a motorka sa môže objednať aj s LED svetlometmi a digitalným displejom rýchlosti na farebnom 5,7-palcovom TFT displeji.

Srdcom BMW K 1600 GT 2013 je revolučný 1600 kubických centimetrov veľký šesťvalcový motor v radovom usporiadaní, ktorý dosahuje výkon 160 koní a krútiaci moment 175 Nm. Motorka váži 319 kg a ponúka výnimočnú dynamiku, najmä v strednom rozsahu otáčok. Na DynoJete motorka vykazuje 134,9 koní pri 7 900 otáčkach v Dynamic móde a beží pôsobivo hladko vďaka svojmu šesťvalcovému motoru. Medzi 3 000 až 7 000 otáčkami produkuje BMW K 1600 GT 10 až 25 koní viac než porovnateľné konkurenčné modely, čím poskytuje výnimočný akceleračný potenciál.

Technické vybavenie odzrkadľuje premyslený prístup jej vývoja. Motorka je vybavená ľahkou hliníkovou mostovou rámou, predným Duoleverom a zadným Paraleverom, čo zaručuje superiórnu manipuláciu. Elektronicky regulovateľné zavesenie (ESA II), systém protiblokovacích bŕzd (ABS) a adaptívne svetlomety, ktoré sa prispôsobujú náklonu a uhlu natočenia motorky, patria k základu. Elektronický škrtiaci ventil (E-gas throttle-by-wire), regulovateľný trakčný control s režimami rain, road a dynamic, a Multi-Controller rozhranie jezdca tvoria moderný technologický základ. Motorka je tiež dostupná s množstvom voliteľných príslušenstiev.

BMW K 1600 GT 2013 je ideálna pre dlhé cesty a jazdcov, ktorí oceňujú technickú dokonalosť, komfort a nadpriemerný krútiaci moment na cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 1600 GT
Ročník
201 3
Motor
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Objem
1649 cc / 100.6 cu in.
Vŕtanie × zdvih
72 x 67.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Nasávanie
52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch, hydraulically activated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
239.2 km/h / 148.6 mph
Štvrtina míle
11.7 sec
Rám
C hill-cast rear frame: aluminium, extruded sections
Predné odpruženie
Dual longitudinal control arm
Zdvih predného kolesa
115 mm / 4.8 in
Zadné odpruženie
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅320mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Predný disk
3.0 x 17
Zadný disk
6.00 x 17
Uhol vidlice
108.4 mm / 4.3 in
Uhol hlavy riadenia
62.2°
Rázvor
1680 mm / 66.1 in
Výška sedadla
810 - 830 mm / 31.9 - 32.7 in (standard) 780 - 800 mm / 30.7 - 31.5 in(optional rider seat) 750 mm / 29.5 in (special accessory seat, single-section)
Suchá hmotnosť
295 kg / 650 lbs
Pohotovostná hmotnosť
319 kg / 703 lbs
Objem nádrže
26.5 Litres / 7.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk