BMW K 1600 GT

Ročník 2022

BMW K 1600 GT

BMW K 1600 GT 2022 je dynamickým predstaviteľom legendárneho radu šesťvalcových motoriek, ktorý sa od roku 2010 etabloval ako symbol luxusného a výkonného jazdenia. Model K 1600 GT bol špeciálne navrhnutý pre jazdcov, ktorí hľadajú agilnú a dynamickú alternatívu v segmente vysokovýkonných cestovných motoriek. Kombinuje superior výkon s elegantnou konštrukciou a je určený tým, ktorí si ceňujú výkonnostné jazdenie aj komfortný dlouhý prejazd bez zbytočného odpustenia dynamiky.

Srdcom modelu K 1600 GT 2022 je revidovaný šesťvalcový vidlicový motor prispôsobený normám EU-5. Motor dosahuje výkon 118 kW (160 koní) už pri 6 750 otáčkach za minútu – to je o 1 000 otáčok menej ako u predchádzajúcich verzií. Maximálny krútiaci moment predstavuje 180 Nm pri 5 250 otáčkach, čo je zvýšenie o 5 Nm oproti starším modelom. Tieto vylepšenia mu dávajú superior ťahacú silu a výrazne динамickejšie zrýchlenie. Technickej novinkou je regulácia torzu pri voľnobehu (MSR), ktorá spoľahlivo eliminuje nestabilné jazdné stavy pri coasting alebo radení nižšieho stupňa.

Technické vybavenie je na světové úrovni. Nový elektronický systém BMS-O so dvomi klopnými senzormi a štyrmi lambda sondami zaisťuje čistejší chod motora a nižšie emisie. Dynamická elektronická suspenzia ESA "Next Generation" automaticky prispôsobuje tlmenie jazdným podmienkam a zaťaženiu. Všetko doplňuje moderné LED osvetlenie s adaptívnym reflektorom, ktorý sa otáča do zákrut podľa uhla nákonu. Nový 10,25-palcový TFT farebný displej s integrovanou navigáciou a pripojením predstavuje najprogresívnejší svet v trede svojej motorky.

BMW K 1600 GT 2022 je ideálny pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať výkonné jázdy s pohodlím a technologickým pokrokom na dlhých cestách.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW K 1600 GT

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 1600 GT
Ročník
2022
Motor
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1649 cc / 100.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 67.5 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
12.2:1
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
118 kW / 160 hp @ 6750 rpm
Max. krútiaci moment
180 Nm / 132.7 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Multiple-disc clutch in oil bath
Prevodovka
6-speed gearbox, helical cut
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Rám
Premosťovací rám
Predné odpruženie
BMW Motorrad Duolever; central spring strut
Zdvih odpruženia vpredu
114.3 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie
Cast aluminum single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut
Zdvih odpruženia vzadu
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Single 320mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Predný disk
3.0 x 17
Zadný disk
6.00 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice
105.9 mm / 4.17 in
Uhol riadiacej hlavy
62.2°
Rozvor kolies
1618 mm / 63.7 in
Výška sedla
810 - 830 mm / 31.9 - 32.7 in (standard)
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
343 kg / 756.2 lbs
Objem nádrže
26.5 Litres / 7.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk