BMW K 1600 GT Sport

Ročník 201 4

BMW K 1600 GT Sport z roku 2014 predstavuje špecifickú interpretáciu značkovej vlajkovej lode v kategórii cestovných motoriek. Ide o variantu klasického K 1600 GT, ktorá si zachováva všetky technické parametre originála, no dodáva jej viac športového charakteru. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať komfort dlhých trás s agresívnejším a dynamickejším vzhľadom. BMW K 1600 GT Sport 2014 tak predstavuje presný krok medzi čistou turističkou motorkou a strojom orientovaným na aktívnejší jazdný štýl.

Motor tohto modelu ponúka vysoký výkon a spoľahlivosť typickú pre BMW. Detailné technické špecifikácie motora, jeho objem a presný výkon sú dôsledne vypracované tak, aby zabezpečili excelentný výkon na dlhých tratiach aj pri dynamickejšej jazde. Jazdné vlastnosti motorky zostávajú na úrovni základného K 1600 GT, čo znamená vynikajúcu stabilitu a kontrolovateľnosť aj pri vyšších rýchlostiach.

Vizuálne zmeny, ktoré BMW zaviedlo na modeli K 1600 GT Sport 2014, sú výrazné a dodávajú motorke ostrejší vzhľad. Stroj disponuje dvojfarebným lekom v odtieni Sakhir oranžová metalíza v kombinácii s Black storm metalíza, čím sa odlišuje od štandardného vyhotovenia. Kolá s lesklým čiernym náterom dodatočne podčiarkujú jej agresivitu. Nižší veterný štít a športovo ladený sedák dopĺňajú zmenu orientácie motorky smerom k dynamičnejšiemu jazdenému štýlu.

BMW K 1600 GT Sport 2014 je ideálnou voľbou pre skúsených motorkárov, ktorí si cenia kombináciu turističkého komfortu s viditeľne динамickejším charakterom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW K 1600 GT Sport

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1600 GT Sport
Ročník: 201 4
Motor: Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1649 cc / 100.6 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 72 x 67.5 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.2:1
Palivový systém: 52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Zapaľovanie: Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment: 175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 239.2 km/h / 148.6 mph
Šprint na 1/4 míle: 11.7 sec
Rám: C hill-cast rear frame: aluminium, extruded sections
Predné odpruženie: Dual longitudinal control arm
Zdvih odpruženia vpredu: 115 mm / 4.8 in
Zadné odpruženie: Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable
Zdvih odpruženia vzadu: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Single ∅320mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Predný disk: 3.0 x 17
Zadný disk: 6.00 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice: 108.4 mm / 4.3 in
Uhol riadiacej hlavy: 62.2°
Rozvor kolies: 1680 mm / 66.1 in
Výška sedla: 810 - 830 mm / 31.9 - 32.7 in (standard) 780 - 800 mm / 30.7 - 31.5 in(optional rider seat) 750 mm / 29.5 in (special accessory seat, single-section)
Suchá hmotnosť: 295 kg / 650 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 319 kg / 703 lbs
Objem nádrže: 26.5 Litres / 7.0 US gal