BMW K 1600 GTL

Ročník 201 1

BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL 2011 predstavuje prelomový moment v histórii touring motoriek. Tento model prvýkrát priniesol 6-valcový riadový motor BMW Motorrad do série, čím sa stal vizionárskym krokom, ktorý bez výhrad oslňuje svojím impozantným vzhľadom a elegantnou konštrukciou. BMW K 1600 GTL je určená pre náročných cestovateľov, ktorí oceňujú dokonalosť, výkon a bezkonkurenčnú pohodlnosť pri dlhých cestách. Už siedem desaťročí sa 6-valcové riadové motory spájajú s technickou výnimočnosťou značky BMW, a model K 1600 GTL túto tradíciu prenáša aj do sveta motocyklov.

Motor s objemom 1600 cm³ ponúka výkon 118 kW (160 koní) a maximálny krútiaci moment 175 newtonmetrov, čím garantuje bezproblémový pohon v akýchkoľvek podmienkach. Išlo o najkompaktnejší 6-valcový riadový motor v sériovej motocyklárskej výrobe. Hmotnosť motora len 102,6 kg a jeho značne zúžená konštrukcia (dosiahnuta vďaka priemeru valca 72 mm a vzdialenosti medzi valcami len 5 mm) znamenali revolúciu v kategórii motocyklov nad 1000 cm³. Tento motor poskytuje dokonalú hladkosť chodu spájanú s vysoko dynamickými jazdnými vlastnosťami.

Jazdné vlastnosti BMW K 1600 GTL sú založené na ľahkom ráme z lehkej zliatiny s predným Duoleverom a zadným Paraleverom. Tri jazdné režimy — Rain, Road a Dynamic — umožňujú prispôsobenie sa rôznym podmienkam, zatiaľ čo voliteľný systém DTC (Dynamic Traction Control) garantuje maximálnu bezpečnosť pri zrýchľovaní. Riadiaci systém e-gas s centrálnym škrtiacim ventilom priemeru 52 mm reaguje na pohyby plynového gripu inteligentnou elektronickou reguláciou. Elektronické nastavenie podvozku ESA II umožňuje jednoducho upraviť tlmenie a pretenzie pružín podľa záťaže a predpokladaného štýlu jazdy, pričom režimy Sport, Normal a Comfort poskytujú jasne rozlíšiteľné charakteristiky.

Vybavenie BMW K 1600 GTL zaraďuje tento model medzi luxury touring motocykle. Štandardný xenónový reflektory doplnené voleným adaptívnym svetlometom — prvým na motocyklárskom trhu — poskytujú vylepšené osvetlenie v zákrutách a pri jazde do kopca. Hmotnosť 348 kg s brašňami a top

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 1600 GTL
Ročník
201 1
Motor
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Objem
1649 cc / 100.6 cu in.
Vŕtanie × zdvih
72 x 67.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Nasávanie
∅52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch, hydraulically activated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
239.2 km/h / 148.6 mph
Štvrtina míle
11.7 sec
Rám
C hill-cast rear frame, aluminium, extruded sections
Predné odpruženie
Dual longitudinal control arm
Zdvih predného kolesa
115 mm / 4.8 in
Zadné odpruženie
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅320mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Predný disk
3.0 x 17
Zadný disk
6.00 x 17
Uhol vidlice
108.4 mm / 4.3 in
Uhol hlavy riadenia
62.2°
Rázvor
1680 mm / 66.1 in
Výška sedadla
810 - 830 mm / 31.9 - 32.7 in (standard) 780 - 800 mm / 30.7 - 31.5 in(optional rider seat) 750 mm / 29.5 in (special accessory seat, single-section)
Suchá hmotnosť
321 kg / 708 lbs
Pohotovostná hmotnosť
348 kg / 768 lbs
Objem nádrže
26.5 Litres / 7.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk