BMW K 1600 GTL

Ročník 201 2

BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL 2012 patrí medzi najvýnimočnejšie turingové motorky na trhu. Táto motorka sa svojím charakterom a vybavením orientuje na jazdcov, ktorí si ceňujú kombináciu maximálneho komfortu, výkonu a sofistikovanej techniky na dlhých cestovných trasách. K 1600 GTL je variantom s plným turingovým vybavením vrátane bočných pannierov a vrchného kufra, čo z nej robí ideálneho spoločníka pre náročných cestovateľov.

Srdcom tejto motorky je revolučný šesťvalcový riadový motor s objemom motora približne 1600 ccm, ktorý dosahuje výkon 118 kW (160 koní) a maximálny krútiaci moment 175 Newtonmetrov. Tento motor je najľahším a najkompaktnejším sériovo vyrábaným šesťvalcovým riadovým motorom v jeho triede – jej motor váži iba 102,6 kilogramu a vyznačuje sa výnimočnou plynulosťou chodu. Takto silný a hladký motor prináša jemnosť a presnosť v každej jazdnej situácii, čím spolu s nižšou hmotnosťou motocykla (348 kg s vybavením) vzdeláva úplne novú dimenzziu v oblasti dynamiky jazdy a pohodlia na dlhých trasách.

Motorka disponuje elektrónicky riadeným systémom plynového ovládania e-gas (ride-by-wire) s centrálnym škrticím ventilom o priemere 52 milimetrov a ponúka tri jazdné módy – Rain, Road a Dynamic – ktoré jazdec zvolí tlačítkom na riadidlách. Voliteľne je dostupný Dynamic Traction Control (DTC) pre maximálnu bezpečnosť pri akcelerácii. Závesová sústava Duolever a Paralever pracuje s inovatívnym systémom ESA II (Electronic Suspension Adjustment II), ktorý umožňuje elektronicky upravovať tlmenie, predpätie pružín a tuhosť závesov v režimoch Sport, Normal a Comfort.

Medzi ďalšie špičkové vybavenie patrí adaptívny predný svetlomet – svetový prvý systém v motoristickom priemysle, ktorý upravuje osvetlenie v závislosti od uhla náklonu motorky. Masívny hliníkový rámový nosník a precízne vyvážená hmotnostná distribúcia zabezpečujú stabilitu a dynamické jazdné vlastnosti aj pri plnom zaťažení.

BMW K 1600 GTL 2012 je ideálnou voľbou pre vyžadavých motorkárov, ktorí hľadajú vrcholovaciu turingovú motorku so šesťvalcov

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 1600 GTL
Ročník
201 2
Motor
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Objem
1649 cc / 100.6 cu in.
Vŕtanie × zdvih
72 x 67.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Nasávanie
∅52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Multiplate wet clutch, hydraulically activated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
239.2 km/h / 148.6 mph
Štvrtina míle
11.7 sec
Rám
C hill-cast rear frame, aluminium, extruded sections
Predné odpruženie
Dual longitudinal control arm
Zdvih predného kolesa
115 mm / 4.8 in
Zadné odpruženie
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅320mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Predný disk
3.0 x 17
Zadný disk
6.00 x 17
Uhol vidlice
108.4 mm / 4.3 in
Uhol hlavy riadenia
62.2°
Rázvor
1680 mm / 66.1 in
Výška sedadla
810 - 830 mm / 31.9 - 32.7 in (standard) 780 - 800 mm / 30.7 - 31.5 in(optional rider seat) 750 mm / 29.5 in (special accessory seat, single-section)
Suchá hmotnosť
321 kg / 708 lbs
Pohotovostná hmotnosť
348 kg / 768 lbs
Objem nádrže
26.5 Litres / 7.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk