BMW K 1600 GTL

Ročník 201 4

BMW K 1600 GTL 2014 je luxusný turista určený pre jazdcov, ktorí si cenia pohodlie a spoľahlivosť na dlhých cestách. Táto motorka kombinuje technickú dokonalosť s praktickými vlastnosťami pre celoživotný turizmus bez kompromisov. Vďaka svoj charakteru sa radí medzi najlepšie touring motorky na trhu a priamo konkuruje prestížnym modelom ako Honda Gold Wing.

Srdcom BMW K 1600 GTL 2014 je šestivalcový vzduchem chladený motor s objemom 1600 kubických centimetrov, ktorý produkuje impozantných 160 koní a krútiaci moment 175 Nm. Motor je parovaný s hladkým, presným mechanizmom, ktorý umožňuje bez problémov jazdiť na nižších otáčkach aj pri plnom zaťažení. Vďaka prepracovanému plynu sa motorka vďaka svojej hmotnosti 348 kilogramov správa veľmi svižne a dynamicky. Vrátane softvéru pre jazdné režimy, ktoré prispôsobujú jazdné charakteristiky poveternostným podmienkam, má K 1600 GTL viaceré režimy – dážďový, cestný a dynamický.

Technická vybavenosť BMW K 1600 GTL zasluhuje pozornosť. Motorka je vybavená svetoalojovým mostovitým rámom, inováciou Duolever (spredu) a Paralever (zozadu) zavesením, elektronicky nastaviteľným zavesením ESA II a systémom ABS. LED svetlomety s adaptívnym kompenzáciou sklonu a náklonu poskytujú bezpečnosť v noci. Päťpalcový farebný TFT displej na prístroj panel s voliteľným digitálnym zobrazením rýchlosti informuje jazdca v reálnom čase. GTL je elektronicky obmedzená na maximálnu rýchlosť 220 km/h, čo umožňuje vyššiu maximálnu nosnosť 560 kilogramov vrátane bohatého vybavenia – vrátane topboxu a pannerov.

BMW K 1600 GTL 2014 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí vyhľadávajú kombinovaný dizajn, nadčasovú elegancию a pohodlný lifestyle na motorke.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW K 1600 GTL

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1600 GTL
Ročník: 201 4
Motor: Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1649 cc / 100.6 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 72 x 67.5 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.2:1
Palivový systém: ∅ 52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Zapaľovanie: Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment: 175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 239.2 km/h / 148.6 mph
Šprint na 1/4 míle: 11.7 sec
Rám: C hill-cast rear frame, aluminium, extruded sections
Predné odpruženie: Dual longitudinal control arm
Zdvih odpruženia vpredu: 115 mm / 4.8 in
Zadné odpruženie: Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable
Zdvih odpruženia vzadu: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Single ∅320mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Predný disk: 3.0 x 17
Zadný disk: 6.00 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice: 108.4 mm / 4.3 in
Uhol riadiacej hlavy: 62.2°
Rozvor kolies: 1680 mm / 66.1 in
Výška sedla: 810 - 830 mm / 31.9 - 32.7 in (standard) 780 - 800 mm / 30.7 - 31.5 in(optional rider seat) 750 mm / 29.5 in (special accessory seat, single-section)
Suchá hmotnosť: 321 kg / 708 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 348 kg / 768 lbs
Objem nádrže: 26.5 Litres / 7.0 US gal