BMW R 1100R

Ročník 199 6 - 97

BMW R 1100R

BMW R 1100R predstavuje odvážny pokus značky predstaviť nahý motocykel so silným charakterom. Od svojho uvedenia na trh v roku 1994 budil tento model rozpolčené názory – kým niektorí obdivovali jeho netradičný štýl, iní ho považovali za nehezký. Bez ohľadu na to si však vydobyl miesto v srdciach motorkárov, ktorí oceňujú mechanickú solidnosť a originálny prístup k dizajnu. Model z rokov 1996–97 prešiel jemnými úpravami vrátane vylepšeného chromovaného prístrojného panelu a väčšieho predného svetla, čím sa stala motorka ešte atraktívnejšia.

Hlavnou charakteristikou BMW R 1100R je jeho unikátny post-industriálny vzhľad. Namiesto toho, aby značka skrývala techniku, pýšivo ju vystavuje na pohľad – olejové chladiče, televerová predná časť a palivové injektory sú integrálnou súčasťou jeho ľudového dizajnu. Nový prístrojový panel vyrobený z obrábaného hliníka a chrómu je výrazne čitateľnejší a prispieva k celkovej estetike motorky. Na ceste sa R 1100R správa typicky ako BMW – istá, stabilná a bohatá na krútiaci moment. Jazda sa vyznačuje sebavedomosťou a silným výkonom, čo ju robí ideálnou tak na mestskú jazdu ako aj na kľukaté horské cesty.

Ergonomia motorky je rozprostretá a pohodlná, pričom široké sedadlo ponúka výbornu oporu. Televerová bezpikovaná predná časť, výborné brzdyABS a rýchla geometria riadenia vytvárajú z R 1100R skúsenú a sebavedomú motorku pri dynamickej jazde. Pod hranicou 7/10 výkonu jazdia brzdový systém ABS bezproblémovo; pri vyšších rýchlostiach však jeho kapacita stúpa. V mestskom premávkovom zhone sa motorka správa zile a mrštie – jej mäkkosť v predstave je však kompenzovaná nedostatkom veterného chránenia a vysokých guidónov. Hlavnou nevýhodou je šírka karosériového plochého dvojvalcového motora, ktorá môže sťažiť jazdu v rovnakom pruhu. BMW R 1100R 1996–97 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí hľadajú niečo netradičné, výkonné a praktické zároveň.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1100R
Ročník
199 6 - 97
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1085 cc / 66.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
99 x 70.5 mm
Chladenie
Air/Oil cooled
Kompresný pomer
10.7:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel injection
Zapaľovanie
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
56.4 kW / 75.6 hp @ 6750 rpm
Točivý moment
97 Nm 9.9 kgf-m / 71.5 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Dry, single plate,
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
203.7 km/h / 126.6 mph
Štvrtina míle
12.3 sec / 171.7 km/h / 106.7 mph
Rám
Steel, backbone frame
Predné odpruženie
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2 x ∅305mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
160/60-18
Rázvor
1485 mm / 58.5 in
Svetlá výška
138 mm / 5.43 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
235 kg / 517 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk