BMW R 1100RS

BMW R 1100RS z rokov 1993 až 1994 predstavuje prelomový krok v histórii motorkárstva. Táto motorka bola prvou sériovo vyrábanou stroje, ktorá ponúkala naozaj nastaviteľnú jazdnú pozíciu — inovačný prístup, ktorý pozostával z kompletne regulovateľného sedadla, plexiskla a riadidiel. Určená je jazdcom, ktorí hľadajú kombináciu komfortu, bezpečnosti a dynamického výkonu bez kompromisov. Na R 1100RS budú doslova každí — od cestovateľov po tých, ktorí si užívajú dinamickejší štýl jazdy.

Motor tejto motorky je zlepšenú verziou klasickej boxerovej jednotky. Odsúvňuje 1085 kubických centimetrov a dosahuje výkonu 90 koní, ktoré predstavujú poriadne zdatný výkon aj podľa dnešných kritérií. Maximálny krútiaci moment 70 libier na stopu (95 Nm) dosahuje už pri 5500 otáčkach, pričom väčšina sily je dostupná už od 3000 otáčok. Táto charakteristika zaraďuje R 1100RS medzi motorky s veľmi praktickou a využiteľnou výkonovou krivkou, ktorá zaisťuje hladké a čisté dodávanie výkonu v širokej škále otáčok.

Technická výbava motorky, vrátane inovatívneho systému Telelever, predstavuje revolúciu v jazdných vlastnostiach. Telelever kombinuje vlastnosti teleskopickej vidlice a pákovej spojky, čím efektívne izoluje riadenie od zavesenia a brzdných síl. Výsledkom je minimálne ponorenie sa motorky pri brzdení — znížené až o 60 percent — a výrazne zvýšená brzdná istota. Brzdný systém s plávajúcimi kotúčmi a Brembo piestkovými čelusťami je výkonný a spoľahlivý, podporovaný druhej generáciou ABS systému.

Riaditeľnosť R 1100RS je výnimočná aj pre stroj s takou vahou a dlhým rozvorom. Motorka sa ľahko valí okolo svojho nízkeho ťažiska ako tradičný boxer, ale je schopná dynamických manévrov vrátane ostrých zákrút a svižnej jazdy na úzkych cestách. Stabilita a presnosť sú jej nezameniteľnými vlastnosťami, čo ju vyraďuje z kategórie klasických boxerov.

BMW R 1100RS 1993 – 1994 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia kvalitu spracovávania, inovatívnu techniku a skutočný komfort na dlhších trasách bez straty dynamických možností.