BMW R 1100S

Ročník 19 99 - 2000

BMW R 1100S

BMW R 1100S z rokov 1999 až 2000 je športovým predstaviteľom nemeckého výrobcu, ktorý sa odvážne vracia k tradičným koreňom marky. Motorka spája klasický koncept s modernou technológiou a ponúka vzrušujúcu jazdu s charakteristickou stabilitu, na ktorú sú BMW motorkári zvyknutí. Určená je pre jazdcov, ktorí si cenia individuálnosť, spoľahlivosť a rozdielny prístup k motorkárstvu, než čo ponúkajú talianské alebo japonské konkurenty.

Srdcom BMW R 1100S je viditeľný dvoj-valcový boxer motor s objemom 1100 ccm. Motor poskytuje výkon 72 kW (98 koní), ktorý dostáva 229 kilogramov ľahkej konštrukcie motorkáru na 100 km/h za bezpečne menej ako 4 sekundy. Maximálna rýchlosť dosahuje imponujúcich 226 km/h. Motor je vybavený najnovšou Digitálnou motorickou elektronikou a celosvetovo standardne trojkatalyticátorom. Výkon prenáša šesť-stupňová prevodovka prostredníctvom hriadeľového pohonu.

Jazdné vlastnosti BMW R 1100S si vyžadujú trochu času na zoznámenie sa. Boxer-motor rotáciou vytvára charakteristický náklon motorkáru doľava a doprava pri zrýchľovaní, čo je obzvlášť rozpoznateľné v prvých zážehoch. Napriek tomu, že motor nie je tak rýchlo otáčavý ako konkurenčné V-dvoj-valce, jeho oddané chovanie sa počas jazdy zlepšuje.

Vzhľadom na vybavenie BMW R 1100S inšpiruje svojou technickou myšlienkou. Nápred ide renomovaná Telelever predná zavesenie a Paralever zadné zavesenie, ktoré zabezpečujú stabilitu a presnosť riadenia, ktorá konkuruje japonským motorám. Brzdový systém Brembo so štyrmi piestami bez problémov spomaľuje 209 kilogramov suché hmotnosti do chôdze. Motorka je charakteristická svojím elipsoidným reflektorom zabudovaným do špecifickej faringue, dominantnými Twin výfukovými potrubiami a agresívnou technológiou.

BMW R 1100S zo rokov 1999 až 2000 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, technologicky vyspelú a netradičnú alternatívu k bežným ponukám.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1100S
Ročník
19 99 - 2000
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1085 cc / 66.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
99 x 70.5 mm
Chladenie
Air/Oil cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Bosch fuel injection
Zapaľovanie
Bosch electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
71.4 kW / 98 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
97 Nm / 9.9 kgf-m / 71.5 lb-ft.@ 5750 rpm
Spojka
Dry, single plate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
218.7 km/h / 135.9 mp h
Štvrtina míle
12.1 sec / 177.5 km/h / 110.3 mph
Rám
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
Predné odpruženie
Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable.
Zdvih predného kolesa
110 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-ZR17
Zadná pneumatika
160/60-ZR18
Predný disk
3.50 x 17"
Zadný disk
5.00 x 17" (special equipment: 5.50 x 17")
Rázvor
1478 mm / 58.2 in
Výška sedadla
80 0 mm / 31.4 in
Suchá hmotnosť
229 kg / 505 lbs
Pohotovostná hmotnosť
236 kg / 520 lbs
Objem nádrže
18 Litres / US 4.76 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk