BMW R 1100S

Ročník 2001 - 2002

BMW R 1100S

BMW R 1100S z rokov 2001 až 2002 predstavuje špecifickú kapitolu v histórii nemeckého výrobcu motocyklov. Tento model, ktorý sa na trhu objavil už v septembri 1998, si získal obľubu medzi nadšencami športovo-cestovného motocyklizmu. R 1100S je určená jazdcom, ktorí hľadajú kombinovať dlhé cestovanie s dynamickými jazdami, pričom nechcú stratiť komfort. Motorka oslovuje skúsenejších motorkárov, ktorí ocenia jej všestrannosť a schopnosti na rôznych terénoch.

Srdcom BMW R 1100S je najvýkonnejší boxerov motor, aký kedy BMW namontovalo do svojich motocyklov. Motorka disponuje objemom 1100 kubických centimetrov s výkonom 92 koní a krútiacim momentom 72 ft-lb. Paralelne s objemom motora dosahuje model vysokej úrovne revmatickej voľnosti, ktorá dodáva jazdným skúsenostiam osobitý charakter. Napriek tomu, že ide o dvojvalec so všetkými jej špecifickými vlastnosťami – vibráciami na vysokej frekvencii a charakteristickým správaním pri zrýchľovaní – motor poskytuje spoľahlivý výkon. Na dlhých trasách sa motorka osvedčila ako vynikajúci cestovný prostriedok, ktorý jazdca neunavuje ani po stovkách kilometrov.

Z hľadiska techniky a vybavenia stojí za zmienku originálny dizajn s dvojitými spodným výfukami, funkčným jednostranným kyvným ramenom a moderným vzhľadom. Nádrž s kapacitou 19 litrov umožňuje dosiahnuť dostatok autonómie. Model prichádza s centrálnym stojanom a ponúka možnosť prispôsobenia suspenzie, čo je zásadné pri jazdách na závodnom okruhu aj na horských cestách. Overená stabilita a schopnosť prechádzať zákrutami s vysokou presnosťou ju robia príťažlivou aj pre motorkárov, ktorí si chcú užiť dynamickejšiu jazdu mimo cestovného režimu.

BMW R 1100S je ideálna voľbou pre skúseného jazdca, ktorý cení kombinovanie dlhých cestovných etáp s dynamickými prejazdmi na európskych cestách a okruhoch.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1100S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1100S
Ročník
2001 - 2002
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1085 cc / 66.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
99 x 70.5 mm
Chladenie
Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Bosch fuel injection
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
71.4 kW / 98 hp @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment
97 Nm / 9.9 kgf-m / 71.5 lb-ft.@ 5750 rpm
Spojka
Dry, single plate
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť
218.7 km/h / 135.9 mp h
Šprint na 1/4 míle
12.1 sec / 177.5 km/h / 110.3 mph
Rám
Kompozitný rám
Predné odpruženie
Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable.
Zdvih odpruženia vpredu
110 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Zdvih odpruženia vzadu
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-ZR17
Zadná pneumatika
160/60-ZR18
Predný disk
3.50 x 17"
Zadný disk
5.00 x 17" (special equipment: 5.50 x 17")
Rozvor kolies
1478 mm / 58.2 in
Výška sedla
80 0 mm / 31.4 in
Suchá hmotnosť
229 kg / 505 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
236 kg / 520 lbs
Objem nádrže
18 Litres / US 4.76 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk