BMW R 1100S
Ročník 2001 - 2002

BMW R 1100S z rokov 2001 až 2002 predstavuje špecifickú kapitolu v histórii nemeckého výrobcu motocyklov. Tento model, ktorý sa na trhu objavil už v septembri 1998, si získal obľubu medzi nadšencami športovo-cestovného motocyklizmu. R 1100S je určená jazdcom, ktorí hľadajú kombinovať dlhé cestovanie s dynamickými jazdami, pričom nechcú stratiť komfort. Motorka oslovuje skúsenejších motorkárov, ktorí ocenia jej všestrannosť a schopnosti na rôznych terénoch.
Srdcom BMW R 1100S je najvýkonnejší boxerov motor, aký kedy BMW namontovalo do svojich motocyklov. Motorka disponuje objemom 1100 kubických centimetrov s výkonom 92 koní a krútiacim momentom 72 ft-lb. Paralelne s objemom motora dosahuje model vysokej úrovne revmatickej voľnosti, ktorá dodáva jazdným skúsenostiam osobitý charakter. Napriek tomu, že ide o dvojvalec so všetkými jej špecifickými vlastnosťami – vibráciami na vysokej frekvencii a charakteristickým správaním pri zrýchľovaní – motor poskytuje spoľahlivý výkon. Na dlhých trasách sa motorka osvedčila ako vynikajúci cestovný prostriedok, ktorý jazdca neunavuje ani po stovkách kilometrov.
Z hľadiska techniky a vybavenia stojí za zmienku originálny dizajn s dvojitými spodným výfukami, funkčným jednostranným kyvným ramenom a moderným vzhľadom. Nádrž s kapacitou 19 litrov umožňuje dosiahnuť dostatok autonómie. Model prichádza s centrálnym stojanom a ponúka možnosť prispôsobenia suspenzie, čo je zásadné pri jazdách na závodnom okruhu aj na horských cestách. Overená stabilita a schopnosť prechádzať zákrutami s vysokou presnosťou ju robia príťažlivou aj pre motorkárov, ktorí si chcú užiť dynamickejšiu jazdu mimo cestovného režimu.
BMW R 1100S je ideálna voľbou pre skúseného jazdca, ktorý cení kombinovanie dlhých cestovných etáp s dynamickými prejazdmi na európskych cestách a okruhoch.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1100S
- Ročník
- 2001 - 2002
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1085 cc / 66.2 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 99 x 70.5 mm
- Chladenie
- Air/Oil cooled
- Kompresný pomer
- 11.3:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Bosch fuel injection
- Zapaľovanie
- Bosch electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 71.4 kW / 98 hp @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 97 Nm / 9.9 kgf-m / 71.5 lb-ft.@ 5750 rpm
- Spojka
- Dry, single plate
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 218.7 km/h / 135.9 mp h
- Štvrtina míle
- 12.1 sec / 177.5 km/h / 110.3 mph
- Rám
- Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
- Predné odpruženie
- Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 110 mm / 4.3 in
- Zadné odpruženie
- Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 276mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60-ZR18
- Predný disk
- 3.50 x 17"
- Zadný disk
- 5.00 x 17" (special equipment: 5.50 x 17")
- Rázvor
- 1478 mm / 58.2 in
- Výška sedadla
- 80 0 mm / 31.4 in
- Suchá hmotnosť
- 229 kg / 505 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 236 kg / 520 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / US 4.76 gal

