BMW R 1100S

Ročník 2003 - 2004

BMW R 1100S

BMW R 1100S je légendárny športovo-cestný motocykel, ktorý od svojho uvedenia na trh v roku 1998 získal obľubu medzi jazdcami hľadajúcimi kombináciu výkonu, komfortu a univerzálnosti. Model z rokov 2003 až 2004 predstavuje zrelosť tejto línie a je určený pre jazdcov, ktorí si cenia možnosť dlhých ciest bez kompromisu na výkone a jazdných schopnostiach. Charakteristický vzhľad s dvojitými pod-sedačkovými výfukami, štýlovými reflektormi a jednostranným kyvným ramenom z neho robí moderný a funkčný stroj, ktorý nezabudne nikto.

Srdcom BMW R 1100S 2003 – 2004 je mohutný boxerový motor s objemom 1100 kubických centimetrov, ktorý predstavuje jeden z najmocnejších boxerov kedy namontovaných do BMW motocykla. Motor dosahuje výkon 92 koní a krútiaci moment 72 libier-stôp, čo poskytuje pôsobivý pomer výkonu pri relatívne nižšej hmotnosti ako iné športové motocykly. Voľne sa otáčajúci motor je známy svojou charakteristickou povahou a dáva jazdcovi istotu pri jazde v rôznych podmienkach – či už pri dlhých cestách na diaľnici alebo pri dynamickejších jazdách na horských cestách.

Technika vrátane Telelever predného zavesenia a Paralever zadného pohonu ponúka stabilitu a jedinečné jazdné vlastnosti, ktoré sú typické pre BMW. Motorka je vybavená centrálnym stojanom, pamäťou ľavej strany s nádrží o obsahu 19 litrov, čo umožňuje jazdu viac ako 150 kilometrov pred potrebou tankovania. Sedadlo a jazdná pozícia sú optimalizované pre dlhé vzdialnosti, pričom pohonný systém shaft-drive zaisťuje spoľahlivosť a minimálnu údržbu.

BMW R 1100S je ideálna volbou pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý, komfortný a výkonný stoj schopný jazdy na dlhé vzdialenosti aj dynamickejších výjazdov na závodného zázemí.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1100S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1100S
Ročník
2003 - 2004
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1085 cc / 66.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
99 x 70.5 mm
Chladenie
Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Bosch fuel injection
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
71.4 kW / 98 hp @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment
97 Nm / 9.9 kgf-m / 71.5 lb-ft.@ 5750 rpm
Spojka
Dry, single plate
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť
227 km/h / 141 mp h
Šprint na 1/4 míle
12.1 sec / 177.5 km/h / 110.3 mph
Rám
Kompozitný rám
Predné odpruženie
Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable.
Zdvih odpruženia vpredu
110 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Zdvih odpruženia vzadu
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-ZR17
Zadná pneumatika
160/60-ZR18
Predný disk
3.50 x 17"
Zadný disk
5.00 x 17" (special equipment: 5.50 x 17")
Rozvor kolies
1478 mm / 58.2 in
Výška sedla
80 0 mm / 31.4 in
Suchá hmotnosť
229 kg / 505 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
236 kg / 520 lbs
Objem nádrže
18 Litres / US 4.76 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk