BMW R 1150GS
Ročník 2000
BMW R 1150GS 2000 je najnovšou verziou jednej z najúspešnejších motorkárskych línií značky BMW. Táto masívna enduróová motorka s cestovným charakterom predstavuje evolúciu legendárneho R80GS z roku 1980 a výrazne prekročila svojich predchodcov. Ide o stroj určený pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálnu motorku schopnú zvládnuť dlhé cestovné trasy, mestskú dopravu aj ojedinelé zážitky mimo asfaltových ciest. Charakteru BMW R 1150GS 2000 dominuje zaujímavá kombinácia ťažkého cestovného motora a offroádnej podvozkovej architektúry, čo vytvára dynamickejší a prekvapivejší paket, než by si niekto predstavoval.
Srdcom motorky je nový, s palivovým vstrekovaním vybavený osemventilový motor s objemom 1130 cm³, ktorý vyprodukuje výkon 85 koní pri 7000 otáčkach. Krútiaci moment dosiahuje 73 lb-ft (približne 99 Nm), pričom hlava valcov, vačky a kľukoví hriadeľ pochádzajú z modelu R1100S. Nový šesťstupňový prevodovka s prevodovkou na nízke otáčky umožňuje pohodlné cestovanie na diaľnici bez vyšších otáčok motora. Táto kombinácia ponúka silný a bohatý výkon na všetkých otáčkach a robí jazdenie dynamickým a spoľahlivým.
Šasí motorky BMW R 1150GS 2000 čerpá z preslávených suspenzných sústav značky BMW. Systém Telelever na prednom kolese eliminuje brzdný nir, ktorý poznáme z iných motorkárskych modelov, pričom ponúka 7,1 palca zdvihu. Zadnú časť rieši Paralever s hriadeľovým pohonom, ktorý znižuje tvrdosť prenosu pohonu. Hydraulické spojky, väčší olejový chladič a posilnená prevodovková časť zaistili lepšiu kontrolu a spoľahlivosť. Brzdy sú silné a dostupné s ABS systémom. Motorka je vybavená štandardne centrálnym stojanom, taškami na sedadlo, výstražnými blikačmi, katalyzátorom, vyhrívanými gripy a 12-voltovým zásuvkou.
Nový dizajn s asymetrickými projektorovými reflektormi a demontovateľným cyklónom dodáva R1150GS moderný vzhľad. Zmeny sa dotkli aj výfukového systému a časovania vačiek, čo zvýšilo výkon z predc
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1150GS
- Ročník
- 2000
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1130 cc / 69 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 70.5 mm
- Chladenie
- Air/Oil cooled
- Kompresný pomer
- 10.3:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Bosch Motronic MA 2.4 Fuel injection
- Zapaľovanie
- Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 62.5 kW / 85 hp @ 6750 rpm (rear tyre 58.9 kW / 79 hp @ 6750 rpm)
- Točivý moment
- 98 Nm / 10.0 kgf-m / 71 lb-ft @ 5250 rpm
- Spojka
- Single disc dry clutch, hydraulically operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 193.1 km/h / 120 mph
- Štvrtina míle
- 13.3 sec / 160.8 km/h / 99.9 mph
- Rám
- Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
- Predné odpruženie
- Light. Telelever with central spring strut, progressive coil spring, twin-tube gas-filled shock,
- Zdvih predného kolesa
- 210 mm / 8.2 in
- Zadné odpruženie
- Patented BMW Paralever swing arm & shaft drive, single shock with variable rebound and damping adjustments
- Zdvih zadného kolesa
- 220 mm / 8.6 in
- Predné brzdy
- 2 x 304mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 276mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/80 R19
- Zadná pneumatika
- 150/70 R17
- Uhol vidlice
- 26.2°
- Stopa
- 121 mm / 4.8 in
- Rázvor
- 1,501 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 850 mm / 33.5 in
- Suchá hmotnosť
- 228 kg / 503 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 249 kg / 549 lbs
- Objem nádrže
- 22 Litres / 5.8 US gal
