BMW R 1200GS Adventure 90th Anniversary

Ročník 2013

BMW R 1200GS Adventure 90th Anniversary

BMW R 1200GS Adventure 90th Anniversary 2013 patrí medzi ikonické cestovné endura, ktoré definujú kategóriu veľkokapacitných motoriek určených na dlhé medzinárodné túry aj technicky náročnú jazdu v kopcoch a serpentínach. Táto motorka je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú dokonalú kombináciu výkonu, praktičnosti a spoľahlivosti na dlhých cestách bez kompromisov.

Srdce motorky tvorí dvojvalcový boxerový motor s objemom 1 170 cm³, ktorý vyrába maximálny výkon 81 kW/110 PS pri 7 750 otáčkach za minútu. Motor poskytuje vrcholový krútiaci moment 120 Nm pri 6 000 otáčkach, čo znamená vynikajúcu trakciu v celom rozsahu otáčok. BMW dostalo podporu tejto výraznej sily pomocou optimalizácie ventilov a zlepšeného saciaceho systému s väčším 50 mm prietokom. Nový motor sa vyznačuje jednotným tokom výkonu a krútiaceho momentu po celom rozsahu otáčok, čo poskytuje hladkú a prirodzenú dynamiku jazdenia.

Výkon sa prenáša šesťstupňovou prevodovkou s upravenými prevodovými pomermi a údržbou-prostou hriadeľovou prevodovkou na zadné koleso. Elektronicky riadený výfukový systém s elektricky ovláданým klapkou dodáva motorke charakteristický, výrazný zvuk v plnej zhode so zákonmi o emisoch.

Podvozok pozostáva z vynikajúceho systému BMW Telelever na prednom kolese a BMW Paralever na zadnom, ktorý ponúka dokonalú rovnováhu medzi terénnymi a cestnými vlastnosťami. Motorka je vybavená vysoko výkonným systémom bŕzd s integrovaným ABS a voliteľne elektronickou reguláciou zavesenia Enduro ESA, ktorá umožňuje presné prispôsobenie v režime na ceste aj v teréne jedným stlačením tlačidla.

BMW R 1200GS Adventure 90th Anniversary 2013 je ideálna motorka pre cestovateľov a nadšencov endurier, ktorí si želajú najvyšší standard spoľahlivosti a výkonu v tejto kategórii.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200GS Adventure 90th Anniversary
Ročník
2013
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
BMS- K+, 50mm Throttle butterfly dia
Zapaľovanie
BMS-K
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Single-plate dry clutch, ∅180mm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
193 km/h / 120 mph
Štvrtina míle
12.6 sec
Rám
Tubular steel frame, load-bearing power unit
Predné odpruženie
Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Zdvih predného kolesa
210 mm / 8.3 in.
Zadné odpruženie
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih zadného kolesa
220 mm / 8.7 in.
Predné brzdy
2 x ∅305mm Discs, 4 piston caliper, Optional: BMW Motorrad Integral ABS
Zadné brzdy
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, Optional: BMW Motorrad Integral ABS
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
150/70 ZR17
Uhol vidlice
101 mm / 3.97 in.
Rázvor
1507 mm / 59.3 in
Výška sedadla
890 - 910 mm / 35.0 - 35.8 in.
Suchá hmotnosť
223 kg / 492 lbs
Pohotovostná hmotnosť
256 kg / 564 lbs (road ready, fully fueled )
Objem nádrže
33 L / 8.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk