BMW R 1200GS Adventure

Ročník 2009

BMW R 1200GS Adventure z roku 2009 predstavuje jedinečnú kombináciu športového charakteru, univerzálnosti pre turisztiku a schopnosti jazdy v ťažkom teréne. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivého spoločníka na dlhé cestovné výpravy a dobrodružstvá po celom svete. Upravená generácia modelu sa vyznačuje vylepšeným výkonom, lepším trakcií a ešte väčším komfortom na dlhých vzdialenostiach, čo z nej robí ideálnu voľbu pre medzinárodné turné už v továrenskej konfigurácii.

Srdcom BMW R 1200GS Adventure 2009 je prerobený boxer twin motor s objemom 1170 cm³ a výkonom 105 koní pri 7 000 otáčkach. Motor pracuje s maximálnymi otáčkami 8 000 za minútu a ponúka širší rozsah otáčok, čo zabezpečuje sebavedomú jazdu v ktorýchkoľvek podmienkach. Komplementárne k tomu je úplne prerobená šesťstupňová prevodovka so skrátením prevodových pomerov a kratšou sekundárnou redukou, ktorá výrazne zlepšuje trakcií a dynamiku zrýchľovania. Motorka je tak oveľa žívejšia v hornej polovici režimu otáčok, zatiaľ čo v nižších otáčkach udržiava excelentnú trakcií. Ako špeciálna voľba je dostupné aj skrátené prvé stupňa, ktoré poskytuje výhody pri jazde v ťažkom teréne.

Technika a vybavenie BMW R 1200GS Adventure zohľadňujú extrémne nároky adventure turista. Motorka je vybavená hnaním na hriadeľ, kapacitným palivovým tankom s objemom 33 litrov a skvelou spoľahlivosťou. Sériová výbava zahŕňa chrániče motora, chrániče rúk, ochranné rámy a ABS brzdový systém. Predný Telelever závес a výkonné servovládané brzdy zabezpečujú bezpečnosť na ceste aj v ťažkom teréne. Ďalšie možnosti sú Enduro ESA, satelitná navigácia a vykurované gripy.

BMW R 1200GS Adventure 2009 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí plánujú dlhé nadšeníctvo alebo celosvetové cesty a potrebujú motorku spájajúcu triedu, výkon a universálnu použiteľnosť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200GS Adventure
Ročník
2009
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 in.
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Electronic intake pipe injection/digital engine management: BMS- K with overrun fuel cut off, dual ignition
Zapaľovanie
BMS-K
Štartovanie
Electric
Max. výkon
73 kW / 98 hp @ 7000 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 5500 rpm
Spojka
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
193 km/h / 120 mph
Štvrtina míle
12.9 sec / 170.7 km/h / 106 mph
Rám
Tubular space frame, engine load- bearing
Predné odpruženie
Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Zdvih predného kolesa
21 0 mm / 8.3 in
Zadné odpruženie
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih zadného kolesa
220 mm / 8.7 in
Predné brzdy
2 x 305mm discs, 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
150/70 ZR17
Predný disk
2.50 x 19
Zadný disk
4.00 x 17
Uhol vidlice
101 mm / 4.0 in
Rázvor
1507 mm / 59.3 in
Výška sedadla
890 - 910 mm / 35.0 - 35.8 in
Suchá hmotnosť
223 kg / 492 lbs
Pohotovostná hmotnosť
256 kg / 564.4 lbs
Objem nádrže
33 Litres / 8.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk