BMW R 1200GS Adventure
Ročník 2012
BMW R 1200GS Adventure 2012 predstavuje ďalšiu evolúciu legendárnej línie GS modelov, ktoré po takmer troch dekádach definujú pojem veľkokapacitný cestno-enduro motocykel. Táto motorka je určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú perfektnú kombináciu výkonu, pohodlia a viazanosti na dlhé cestovné trasy po rôznorodých terénoch. BMW R 1200GS Adventure spája suprémnnu výkonnosť s praktickými jazdnými vlastnosťami a vytvárom tak ideálneho spoločníka pre cestovateľov i milovníkov horských a vidieckych ciest.
Motor a výkon sú kľúčovými prvkami tejto motorky. Boxer s objemom 1 170 cm³ a pohonom s rozmermi valcov 101x73 mm bol optimalizovaný pre maximálny výkon v nižšom a strednom otáčkovom režime. Zdvih ventilov bol zvýšený až o 10,54 mm na sávacej a 9,26 mm na výfukovej strane, čo zväčšilo efektívny prierez ventilov. Motor teraz dosahuje maximálny výkon 81 kW (110 PS) pri 7 750 otáčkach a krútiaci moment 120 Nm pri 6 000 otáčkach. Nový vstupný systém s 50 mm škrtiacim telesom a optimalizovanými nasávacími lúčkami prispievajú k jednolitejšiemu rozdelu výkonu a krútiaceho momentu v celom otáčkovom rozsahu. Elektricky riadená výfuková klapka zabezpečuje charakteristický boxer zvuk v plnej zhode so zákonmi.
Prevodovka a podvozok pozostávajú z šesťstupňovej prevodovky s upraveným prevodovým pomerom (i = 2,91) a bezúdržbovej kardánovej hnacej hriadele. Suspenzná sústava kombinuje tuhý a torzne odolný rám s predným Teleleverom a zadným Paraleverom od BMW, ktoré garantujú vynikajúcu jazdenú bezpečnosť. Motorka je vybavená výkonnými brzdami s voliteľným ABS systémom. Ako voliteľný prvok je dostupný Enduro ESA (Electronic Suspension Adjustment), ktorý umožňuje elektronickú reguláciu podvozku v cestnom aj terénnom móde priamo počas jazdy.
BMW R 1200GS Adventure 2012 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú spoľahlivosť, výkon a všestrannosť na dlhých medzinárodných cestách.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200GS Adventure
- Ročník
- 2012
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cub in.
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/oil cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Nasávanie
- BMS- K+, 50mm Throttle butterfly dia
- Zapaľovanie
- BMS-K
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
- Točivý moment
- 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single-plate dry clutch, ∅180mm
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 193 km/h / 120 mph
- Štvrtina míle
- 12.6 sec
- Rám
- Tubular steel frame, load-bearing power unit
- Predné odpruženie
- Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 210 mm / 8.3 in.
- Zadné odpruženie
- Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
- Zdvih zadného kolesa
- 220 mm / 8.7 in.
- Predné brzdy
- 2 x ∅305mm Discs, 4 piston caliper, Optional: BMW Motorrad Integral ABS
- Zadné brzdy
- Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, Optional: BMW Motorrad Integral ABS
- Predná pneumatika
- 110/80 ZR19
- Zadná pneumatika
- 150/70 ZR17
- Uhol vidlice
- 101 mm / 3.97 in.
- Rázvor
- 1507 mm / 59.3 in
- Výška sedadla
- 890 - 910 mm / 35.0 - 35.8 in.
- Suchá hmotnosť
- 223 kg / 492 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 256 kg / 564 lbs (road ready, fully fueled )
- Objem nádrže
- 33 L / 8.7 US gal
