BMW R 18

BMW R 18 2021 – Cruiser s legendárnou históriou

BMW Motorrad vstupuje s modelom R 18 2021 do segmentu cruiserov úplne novým spôsobom. Táto motorka sa celkom organicky radí do tradície historických motocyklov BMW, a to tak technicky ako aj svojím vzhľadom. Inšpiruje sa slávnymi modelmi ako BMW R 5, pričom vracia pozornosť späť k podstate motorovania – čistej, bez zbytočností navrhnutej technike a boxerovému motoru ako srdcu jazdy. BMW R 18 2021 spája klasický dizajn s modernou technológiou a ponúka jazdný zážitok, ktorý je rovnako kultivovaný ako emočný. Je určená pre motorkárov, ktorí oceňujú autentickosť a tradíciu bez kompromisov v kvalite.

Srdcom motorky je novovyvíjaný dvojvalcový boxerov motor – "Big Boxer". S objemom 1802 cc ide o najpohonnější dvojvalcový boxerov motor kedy použitý v sériovej výrobe motocyklov. Dosahuje výkon 91 koní pri 4 750 otáčkach a impozantný moment 116 libier-stôp pri 3 000 otáčkach. Až 110 libier-stôp točivého momentu je dostupných od 2 000 do 4 000 otáčok, čo sa prejavuje v plnom, rezonantnom zvuku motora typickom pre vzduchom chladené boxery. Tento motor pokračuje v sedemdesiattročnej tradícii BMW Motorrad.

Podvozok R 18 2021 staví na dvojitom oceľovom rámovom systéme a zadnej páke s uzavretým pohonom v autentickom rigid-frame štýle. Záves vzadu obopína zadnú os tradičným spôsobom prostredníctvom skrutkovacích spojení. Zavesenie dopredu tvoria teleskopické vidlice s puzdami a priamo namontovaný centrálny tlmič s nastaviteľným predpätím pružín. Kľúčová je absencia elektronických regulácií – filozofia zameriavajúca sa na autentickosť. Priemer vidlic je 49 mm, výbeh predný 120 mm a zadný 90 mm. Brzdy tvoria dvojité kotúče vzadu a jeden kotúč zadu s štyrpiestovými zalisovacími čelusťami. Drôtené kolesá dodávajú motorke nádherný vzhľad.

Ponuka includes tri jazdné režimy ("Rain", "Roll", "Rock"), systém ASC (Automatic Stability Control) a MSR (engine drag torque control). Voliteľne sú dostupné reverse assist a Hill Start Control. Ergonomika s klasickou pozíciou podnožiek za valcami umožňuje relaxovanú a aktívnu jazdu s optimálnou kontrolou motorky.