BMW R 18 Classic First Edition
Ročník 2021

BMW R 18 Classic First Edition 2021 predstavuje moderný cruiser s hĺbokymi koreňmi v tradícii BMW Motorrad. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia spojenie klasického, nostaligického dizajnu s modernou technológiou. Charakteristickú First Edition edíciu poznáte podľa ikonickej bielej dvojitej lúčovky, chromovaných prvkov a výrazného označenia. Motorka evokuje ducha prvých cruiserov BMW, ideálnych na vzdialené turistické jazdy plné čistého potešenia z jazdy.
Srdcom R 18 Classic je legendárny boxer s největšou kapacitou, akú BMW kedy postavila. Motor s objemom 1 802 cm³ je skutočne monumentálny a vďaka svojej konštrukcii ho môžete vidieť, počuť aj cítiť. Dvojvalcový boxer dodáva maximálny krútiaci moment 158 Nm už pri 3 000 otáčkach, čo poskytuje okamžitú odozvu pri zrýchľovaní. V rozsahu 2 000 až 4 000 otáčok disponuje motorka konzistentne vysokým krútiacim momentom nad 150 Nm, čo je typické pre boxerovu charakteristiku. Pri 4 750 otáčkach dosahuje výkon 67 kW (91 koní), a to bez zbytočnej komplikovanosti.
Konštrukcia R 18 Classic kladie dôraz na kvalitu a klasický design. Dvojitý oceľový rám obopína pôsobivý motor, odkvapovacia tvarovka nádrže a dlhý výfuk sú prevzaté z histórie značky. K dispozícii sú výsuvný plexisklo, sedadlo spolujazdca a brašne. Motorizácia využíva otvoreným kardánom, hydraulické kotúčové brzdy spredu aj vzadu a modernú LED osvetlenie s klasickým vzhľadom. Sériovo sú vybavené dva režimy jazdy, ASC a MSR, elektronický cruise control, a dostupné sú pomocné možnosti ako asistent pri jazde v opačnom smere či asistent pri štartovaní do kopca.
BMW R 18 Classic First Edition 2021 je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú autentický cruiser s legendárnym motorom a atemporálnym štýlom pre pohodovú jazdu bez kompromisov.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 18 Classic First Edition
- Ročník
- 2021
- Motor
- BMS-K+ electronic engine management with overrun cut-off, twin-spark ignition: BMS-O with e-gas
- Objem
- 1802 cc / 110 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 107.1 X 100 mm
- Chladenie
- Air/water cooled
- Kompresný pomer
- 9.6:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic intake pipe fuel injection, 48 mm Throttle valves
- Štartovanie
- Electric, 1.5 kW
- Max. výkon
- 67 kW / 91 hp @ 4750 rpm
- Točivý moment
- 158 Nm / 116 lb-ft @ 3000 rpm
- Spojka
- Hydraulically activated single-disc dry clutch
- Prevodovka
- 6-speed shifting claw transmission in separate transmission housing
- Finálny pohon
- Shaft, 3.091
- Rám
- Construction type double-loop steel tube frame
- Predné odpruženie
- 49 mm Telescopic fork, Non-adjustable
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Steel swinging fork with central shock strut
- Zdvih zadného kolesa
- 90 mm / 3.5 in
- Predné brzdy
- 2x 300mm discs, 4-piston fixed caliper
- Zadné brzdy
- Single 300mm disc, 4-piston fixed caliper
- Predná pneumatika
- 130/90 B16
- Zadná pneumatika
- 180/65 B16
- Predný disk
- 3.0 x 16
- Zadný disk
- 5.0 x 16
- Uhol vidlice
- 32.7°
- Stopa
- 150 mm / 5.9 in
- Uhol hlavy riadenia
- 57.3°
- Rázvor
- 1731 mm / 68.1 in
- Výška sedadla
- 710 mm / 27.9 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 365 kg / 804.6 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal






